Глава 3. регулярные перевозки пассажиров и багажа

Глава 3. Регулярные перевозки пассажиров и багажа

Перевозка пассажиров автобусом является определённым видом транспортных услуг, появившийся на заре появления колёсной техники. На сегодняшний момент, данное направление развито как ни одно другое.

Связано это с тем, что большая часть населения предпочитает этот мобильный, комфортабельный, крупный и одновременно компактный вид транспорта всем существующим аналогам.

Классификация

Классификация автобусных перевозок может осуществляться по нескольким характеристикам.

В первую очередь, транспортные средства можно разделить исходя из количества пассажиров:

  1. Особо малые («Газель») — до 15 пассажиров.
  2. Малые («ПАЗ-32054») — до 30.
  3. Средние («ЛАЗ-695Н») — до 60.
  4. Большие («Mercedes-О405») – до 100.
  5. Особо большие («ЛиаЗ-6213») – до 150.

Помимо этого следует обратить внимание на принадлежность транспортного средства Министерству транспорта РФ или муниципалитету, ведомственным органам или частным лицам, как физическим, так и юридическим.

В случае, если автобус используется в личных целях, дополнительная регистрация не требуется, так же как и лицензия. Однако, перевозить пассажиров с целью получения финансовой выгоды в данном случае запрещено.

Анализ пассажирских перевозок позволяет разделить на следующие категории:

  1. Регулярные городские. Здесь преимущественно используются автобусы малых и средних размеров, следующих по определённому маршруту. Отмечается большая интенсивность пассажиропотока, небольшие интервалы движения и частые остановки.
  2. Пригородные рейсы. Предназначены для осуществления транспортной связи населения пригородных районов, сёл и дачных массивов. Отличие заключается в меньшем пассажиропотоке, увеличивающемся с наступлением весенне-летнего периода. Движение осуществляется по утверждённому расписанию.
  3. Междугородные перевозки организуются при необходимости преодолеть расстояние более 50 км. Среди общего количества рейсов можно выделить внутриобластные и межреспубликанские маршруты.
  4. Международные рейсы происходят с пересечением государственных границ двух или нескольких стран.

В зависимости от назначения можно представить ещё одну классификацию:

  1. Школьные – автобусы, предназначенные для перевозки детей. К данному виду транспорта применяются особые условия, регулирующиеся законодательством.
  2. Регулярные – рейсы, осуществляющиеся согласно утверждённому графику в котором прописан маршрут и остановки.
  3. Служебные – предназначение этой категории заключается в доставке рабочих и служащих одного предприятия от места проживания на работу и обратно.
  4. Экскурсионные поездки связываются с обслуживанием организованных и неорганизованных групп населения с целью ознакомления с достопримечательностями.
  5. Туристические рейсы могут выполняться как ведомственным (служебным) транспортом, так и общественным, применяющимся в другое время на определённом маршруте.

Нерегулярные пассажирские перевозки

Под термином «нерегулярные автобусные перевозки» попадают все рейсы, не относящиеся к регулярным. Другими словами это любая поездка, условия которой согласовываются в каждом отдельном случае между заказчиком и исполнителем.

Осуществление таких рейсов не освобождает владельца транспортного средства от получения лицензии на право заниматься данной деятельностью.

Среди нерегулярных можно отметить ряд перечисленных ранее поездок: служебные, туристические, экскурсионные, заказные. Все они отличаются индивидуально спланированным маршрутом и отсутствием графика следования.

Правила

Как говорилось ранее, автобусное сообщение, осуществляющееся предприятиями и частными индивидуальными предпринимателями, сегодня имеет большую популярность. Огромные автопарки позволяют арендовать транспортное средство для поездки за город или трансферы в Европу.

Однако, следует подчеркнуть, что для регулярных и нерегулярных рейсов применимы практически идентичные правила, касающиеся всех участников процесса: автобус, водитель и пассажир.

Основными из них можно назвать следующие:

  1. ФЗ № 259 от 08.11.2007г. «Устав автомобильного транспорта…» главу 3 «Регулярные перевозки пассажиров и багажа» содержащий ключевые моменты оказания услуги:
    • классификация видов перевозок;
    • условия заключения договора между исполнителем и заказчиком;
    • особенности перевозки детей, следующих со взрослыми;
    • условия транспортировки багажа и ручной клади.

Регулярные перевозки пассажиров и багажа

  1. Регулярные перевозки пассажиров и багажа осуществляются на основании публичного договора перевозки пассажира по маршруту регулярных перевозок.
  2.      

  3. Регулярные перевозки пассажиров и багажа относятся к перевозкам транспортом общего пользования.

  4.      

  5. Регулярные перевозки пассажиров и багажа подразделяются на:
    1. 1) перевозки с посадкой и высадкой пассажиров только в установленных остановочных пунктах по маршруту регулярных перевозок;
    2. 2) перевозки с посадкой и высадкой пассажиров в любом не запрещенном правилами дорожного движения месте по маршруту регулярных перевозок.

  6.      

  7. Перевозки с посадкой и высадкой пассажиров только в установленных остановочных пунктах по маршруту регулярных перевозок осуществляются в соответствии с расписаниями, установленными для каждого остановочного пункта.

    Остановки транспортных средств для посадки и высадки пассажиров обязательны в каждом остановочном пункте по маршруту регулярных перевозок, за исключением случаев, если согласно расписанию посадка и высадка пассажиров в остановочном пункте осуществляются по требованию пассажиров.

  8.      

  9. Перевозки с посадкой и высадкой пассажиров в любом не запрещенном правилами дорожного движения месте по маршруту регулярных перевозок осуществляются в соответствии с расписаниями, установленными для следования из начального и конечного остановочных пунктов по маршруту регулярных перевозок.

    Остановки транспортных средств для посадки и высадки пассажиров осуществляются в начальном и конечном остановочных пунктах по маршруту регулярных перевозок, а также по требованию пассажиров.

  10.      

  11. В каждом остановочном пункте по маршруту регулярных перевозок должны быть размещены информация о виде регулярных перевозок пассажиров и багажа, расписании, времени начала и окончания движения транспортных средств по соответствующему маршруту, наименовании конечного остановочного пункта маршрута, информация о наименовании, об адресе и о номерах контактных телефонов органа, осуществляющего контроль за регулярными перевозками пассажиров и багажа. Состав информации, включаемой в расписание, определяется правилами перевозок пассажиров.
  1. Заключение договора перевозки пассажира удостоверяется билетом, сдача пассажиром багажа — багажной квитанцией, провоз пассажиром ручной клади за плату — квитанцией на провоз ручной клади.
  2.      

  3. Обязательные реквизиты билета, багажной квитанции, квитанции на провоз ручной клади устанавливаются правилами перевозок пассажиров.
  4.      

  5. Кассовый чек с указанными на нем реквизитами билета, багажной квитанции, квитанции на провоз ручной клади приравнивается соответственно к билету, багажной квитанции, квитанции на провоз ручной клади.
  6.      

  7. Допускается использование билетов с указанием части или всех реквизитов в электронном виде, если иное не установлено законодательством Российской Федерации.
  8.      

  9. В случае невозможности осуществить перевозку пассажира и багажа предоставленным транспортным средством в связи с его неисправностью, аварией, другими аналогичными причинами пассажир имеет право воспользоваться выданными билетом, багажной квитанцией, квитанцией на провоз ручной клади в другом транспортном средстве, предоставление которого обязан обеспечить перевозчик.
  10.      

  11. Пассажир обязан хранить билет, багажную квитанцию, квитанцию на провоз ручной клади в течение всей поездки и предъявлять их по первому требованию лиц, осуществляющих контроль. Контроль за наличием билета, багажной квитанции, квитанции на провоз ручной клади осуществляется в порядке, установленном правилами перевозок пассажиров.
  1. При проезде в транспортном средстве, осуществляющем регулярные перевозки пассажиров и багажа, пассажир имеет право:
      1) перевозить с собой бесплатно в городском и пригородном сообщении детей в возрасте не старше семи лет без предоставления отдельных мест для сидения, за исключением случаев, предусмотренных Частью 2 настоящей статьи; 2) перевозить с собой бесплатно в междугородном сообщении одного ребенка в возрасте не старше пяти лет без предоставления отдельного места для сидения, за исключением случаев, предусмотренных Частью 2 настоящей статьи.
  2.      

  3. В случаях, если в установленном порядке запрещена перевозка в транспортных средствах детей без предоставления им отдельных мест для сидения, пассажир имеет право перевезти с собой двух детей в возрасте не старше двенадцати лет с предоставлением им отдельных мест для сидения за плату, размер которой не может составлять более чем пятьдесят процентов провозной платы.
  4.      

  5. Пассажир обязан иметь при себе документ, который подтверждает возраст ребенка, перевозимого с предоставлением преимуществ по провозной плате, указанных в частях 1 и 2 настоящей статьи, и который в обязательном порядке предъявляется по первому требованию лиц, осуществляющих контроль за оплатой проезда.
  1. При проезде в транспортном средстве, осуществляющем регулярные перевозки пассажиров и багажа, пассажир имеет право:

      1) перевозить за плату в багажном отделении транспортного средства или в отдельном транспортном средстве багаж в количестве не более двух мест, длина, ширина и высота каждого из которых в сумме не превышают сто восемьдесят сантиметров;

      2) провозить с собой бесплатно ручную кладь в количестве не более одного места, длина, ширина и высота которого в сумме не превышают сто двадцать сантиметров, одну пару лыж в чехле, детские санки, детскую коляску.

  2.      

  3. Перевозчик вправе:
      • 1) устанавливать нормы перевозки багажа, провоза ручной клади, в том числе бесплатно, большего размера или в большем количестве, чем это предусмотрено Частью 1 настоящей статьи;
      • 2) отказать пассажиру в принятии багажа для перевозки, провозе ручной клади, если свойства или упаковка вещей, входящих в состав багажа, ручной клади, не отвечают требованиям, установленным правилами перевозок пассажиров;
      • 3) отказать пассажиру в провозе ручной клади, если её размещение в транспортном средстве будет препятствовать входу пассажиров в транспортное средство, выходу пассажиров из транспортного средства.
  4.      

  5. Перевозчик обязан информировать пассажира о нормах и об условиях оплаты перевозки багажа, провоза ручной клади.
  6.      

  7. Прием и выдача багажа осуществляются в порядке, установленном правилами перевозок пассажиров.
  8.      

  9. Пассажир имеет право при сдаче багажа для перевозки объявить его ценность. Прием для перевозки багажа с объявленной ценностью осуществляется в порядке, установленном правилами перевозок пассажиров. С пассажира за перевозку багажа с объявленной ценностью взимается дополнительная плата в размере, установленном перевозчиком.
  10.      

  11. Принятый для перевозки отдельно от пассажира багаж должен быть доставлен в пункт назначения и выдан пассажиру не позднее дня прибытия пассажира в этот пункт в соответствии с договором перевозки пассажира.
  12.      

  13. За хранение багажа, не востребованного в пункте его назначения более суток со дня его доставки (неполные сутки считаются за полные), взимается плата в размере, установленном перевозчиком.
  14.      

  15. В случае доставки багажа в пункт его назначения ранее прибытия пассажира плата за хранение такого багажа со дня его доставки до дня, следующего за днем прибытия пассажира, не взимается.
  16.      

  17. Багаж считается утраченным и его стоимость подлежит возмещению, если он не будет доставлен в пункт его назначения по истечении десяти суток после окончания срока его доставки, установленного договором перевозки пассажира.
  18.      

  19. Перевозчик вправе реализовать багаж, не востребованный в течение тридцати суток со дня прибытия транспортного средства в пункт назначения багажа. Реализация перевозчиком указанного багажа осуществляется по договору купли-продажи исходя из подтвержденной документами стоимости багажа или при отсутствии таких документов исходя из цены, которая при сравнимых обстоятельствах обычно взимается за аналогичные товары, либо на основании экспертной оценки.
  20.      

  21. В течение срока исковой давности предъявитель багажной квитанции имеет право получить сумму, вырученную перевозчиком при реализации багажа, за вычетом причитающихся перевозчику платежей, а также затрат, связанных с реализацией невостребованного багажа.
  1. Пассажир имеет право:
      1. 1) в случае опоздания к отправлению транспортного средства в течение трех часов или вследствие болезни, несчастного случая в течение трех суток с момента отправления транспортного средства, на которое был приобретен билет, возобновить действие билета на другое транспортное средство при условии доплаты, размер которой составляет двадцать пять процентов стоимости проезда, перевозки багажа, провоза ручной клади, или получить обратно стоимость проезда, перевозки багажа, провоза ручной клади за вычетом двадцати пяти процентов их стоимости;
      2. 2) в случае возврата билета в кассу не позднее чем за два часа до отправления транспортного средства получить обратно стоимость проезда, перевозки багажа, провоза ручной клади за вычетом пяти процентов их стоимости или в случае возврата билета позднее этого срока, но до отправления транспортного средства получить обратно стоимость проезда, перевозки багажа, провоза ручной клади за вычетом пятнадцати процентов их стоимости;
      3. 3) в случае невозможности продолжения перевозки пассажира до пункта его назначения по не зависящим от перевозчика причинам получить обратно стоимость проезда, перевозки багажа, провоза ручной клади пропорционально непроследованному расстоянию;
      4. 4) возвратить билет в кассу до отправления транспортного средства и получить обратно полную стоимость проезда, перевозки багажа, провоза ручной клади в следующих случаях:
        а) отмена отправления транспортного средства; б) задержка отправления транспортного средства более чем на час; в) предоставление пассажиру места в транспортном средстве с оплатой проезда по более низкой цене, чем в том транспортном средстве, на проезд в котором пассажиру продан билет;

        г) непредоставление пассажиру указанного в билете места;

      5) в случае согласия на проезд в транспортном средстве с оплатой проезда по более низкой цене получить разницу между оплаченной суммой и причитающейся за проезд, перевозку багажа, провоз ручной клади платой;

      6) в случае предоставления транспортного средства с оплатой проезда, перевозки багажа, провоза ручной клади по более высокой цене, чем в транспортном средстве, указанном в расписании, осуществить проезд, перевозку багажа, провоз ручной клади без доплаты.

  2.      

  3. Возврат пассажиру стоимости проезда, перевозки багажа, провоза ручной клади в случаях, предусмотренных настоящей статьей, осуществляется в порядке, установленном правилами перевозок пассажиров, не позднее чем в течение десяти дней с момента предъявления перевозчику соответствующего требования пассажира.
  1. Порядок продажи билетов определяется правилами перевозок пассажиров.
  2. Пассажиру может быть отказано в продаже билета в случае невозможности предоставления места вследствие превышения вместимости, предусмотренной конструкцией транспортного средства.
  3. Продажа билета без предоставления пассажиру места для сидения допускается в случае, если возможность проезда пассажира без предоставления места для сидения предусмотрена конструкцией транспортного средства.
  4. При осуществлении регулярных перевозок пассажиров и багажа в междугородном сообщении продажа билетов для проезда пассажиров осуществляется при наличии мест для сидения.

    Вещи, забытые в транспортных средствах или на объектах транспортной инфраструктуры, подлежат возврату их владельцам в порядке, установленном правилами перевозок пассажиров.

Читайте также:  Открытие раздела автоинструкторов на pddmaster.ru

    

    Пассажир имеет право бесплатного пользования залами ожидания, туалетами, размещенными на объектах транспортной инфраструктуры. Порядок такого бесплатного пользования определяется правилами перевозок пассажиров.

Устав автомобильного транспорта

Разновидности и договоры регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом

Различают три вида перевозок пассажиров и багажа:

  • регулярные;
  • заказные;
  • легковым такси.

Определение 1

Согласно ст.1 ЗУ «Об автомобильном транспорте», под регулярными пассажирскими перевозками следует понимать перевозки пассажиров транспортными средствами общего пользования (автобусами, микроавтобусами) по установленным маршрутам (городским или междугородным) в соответствии с расписанием и условиями, утверждёнными органами законодательной власти или местного самоуправления.

Регулярные перевозки осуществляются в строгом соответствии с расписанием, с чёткими интервалами прибытия транспортного средства к месту организованного остановочного пункта и отправления от него.

Организация регулярных перевозок в обязательном порядке требует получения лицензии, наличие которой обязывает перевозчика:

  • иметь ремонтную базу;
  • проводить предрейсовые техосмотры транспортного средства и его регулярное техобслуживание;
  • проводить предрейсовые медосмотры водителей;
  • регулярно инструктировать водителей по безопасности дорожного движения;
  • контролировать режим труда и отдыха водителей;
  • иметь оборудованные места для стоянок транспортных средств.

Согласно законодательству, существуют два вида регулярных перевозок:

  • допускающих посадку и высадку пассажиров исключительно в организованных остановочных пунктах, расположенных по маршруту следования транспортного средства;
  • допускающих посадку и высадку пассажиров в любом незапрещённом правилами дорожного движения месте по маршруту следования.

В первом случае транспортное средство, соблюдая интервалы времени, прибывает на каждый организованный остановочный пункт и осуществляет посадку и высадку пассажиров в соответствии с расписанием. Остановки в каждом пункте являются обязательными. На каждом стационарном остановочном пункте должна присутствовать информация, включающая:

  • сведения о виде перевозок;
  • расписание и интервалы прибывания (отправления) транспортных средств;
  • время начала и окончания движения транспортного средства по маршруту;
  • название начального и конечного пунктов следования транспорта;
  • полное название, адрес и контактный телефон организации, контролирующей маршрут регулярной перевозки пассажиров и багажа.
Читайте также:  Знаки сервиса: телефон, кемпинг, пункт питания, питьевая вода

Во втором случае (когда правилами перевозок допускается посадка и высадка пассажиров в любом месте) движение транспортного средства также осуществляется в строгом соответствии с установленным маршрутом и по утверждённому расписанию с чётким определением начального и конечного пунктов следования транспортного средства, однако водители не обязаны останавливаться на каждой остановке: остановки производятся только по требованию пассажиров.

Договор перевозки пассажиров по регулярному маршруту: содержание, права и обязанности перевозчика и пассажира

Согласно Уставу автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта (УАТГПЭТ), договор перевозки пассажиров по регулярному маршруту является формальным публичным договором, удостоверяемым билетом, который приобретает пассажир на данное транспортное средство. Право на транспортировку багажа подтверждается специальной квитанцией, выдаваемой кассиром после внесения платы за багаж. Формы этих документов (билетов и квитанций) и их реквизиты регламентируются правилами перевозок пассажиров.

Вместо билета пассажир имеет право предъявить кассовый чек, в котором должны быть указаны сведения о билете (стоимость, время отправления, номер места и т. п.) и квитанции об оплате ручной клади. Кроме этого, Устав автомобильного транспорта допускает использование электронных билетов с условием указания в них всех необходимых реквизитов и сведений.

Права и обязанности перевозчика

Согласно УАТГПЭТ, перевозчик обязан:

  • Оборудовать стационарные остановочные места по маршруту следования транспортного средства и снабдить каждый из них полным набором необходимой информации (о расписании, интервалах прибытия транспорта, данными о перевозчике и т. д.).
  • Обеспечить стационарные остановки средствами защиты от атмосферных осадков.
  • Оборудовать транспортное средство снаружи и изнутри табличками со всей необходимой информацией:
    • снаружи должны быть размещены хорошо читаемые таблички с номером транспортного средства, маршрутом с указанием начальной и конечной точек следования, а также названиями основных остановок, сведений о перевозчике;
    • изнутри должны быть размещены таблички, включающие информацию о водителе и кондукторе, местах для детей и инвалидов, стоимости проезда, правилах пользования данным видом транспортного средства.
  • Организовать продажу билетов. Продажа может осуществляться как в стационарных кассах станций и вокзалов, так и непосредственно в транспортных средствах водителями или кондукторами. Продажа билетов на транспортные средства междугороднего следования начинается за 10 суток и завершается за пять минут до отправления.
  • Заключать договор с любым пассажиром при условии наличия свободного места на данный вид транспорта.
  • Перевозить пассажира именно тем видом транспорта, на который он приобрёл билет с обеспечением места, указанного в билете.
  • Обеспечить уровень комфорта, соответствующей приобретённому билету, в котором отмечен класс обслуживания. Сюда могут быть отнесены такие удобства, как:
    • наличие видеотехники;
    • кондиционер;
    • дополнительные багажные полки;
    • туалет;
    • предоставление напитков или питания.
  • Вернуть стоимость проезда в случаях, если:
    • рейс был отменён;
    • рейс был задержан более чем на один час;
    • пассажиру не было предоставлено место в салоне в соответствии с приобретённым билетом.

Замечание 1

Стоимость проезда должна быть возвращена пассажиру в течении 10 дней с момента предъявления требования к перевозчику.

  • Делать остановки транспортного средства на оборудованных остановках, объявляя об этом заранее. Водитель или кондуктор обязаны предупреждать пассажиров о приближающихся остановках, на которых посадка и высадка осуществляется только по требованию. Соответственно и водитель обязан делать остановки в подобных местах только в случае, если пассажир заранее предупредит его о желании сойти или пассажир, ожидающий транспорт на остановке, проголосует.
  • Предоставить иное транспортное средство для обеспечения перевозки пассажиров, имеющих билеты, в форс-мажорных ситуациях: при авариях, неисправностях, не позволяющих продолжать движение, иных аналогичных причинах.
  • Вернуть пассажиру забытые в транспорте вещи в соответствии с порядком возврата таких вещей, регламентированным правилами перевозок пассажиров.

Согласно УАТГПЭТ, перевозчик имеет право:

  1. Устанавливать нормы провоза ручной клади, оговаривая условия бесплатного провоза багажа, а также багажа, превышающего по габаритам или по количеству показатели, зафиксированные в п. 1 ч. 2 ст. 22 УАТГНЭТ.
  2. Отказать пассажиру в транспортировке ручной клади в случае, если её свойства (например, жидкость или стекло) или упаковка (например, с острыми металлическими гранями или углами) не отвечают требованиям правил перевозок пассажиров (представляют угрозу жизни или безопасности).
  3. Отказать в перевозке багажа, если из-за нестандартной формы или габаритов он будет мешать входу и выходу других пассажиров.

Нужна помощь преподавателя? Опиши задание — и наши эксперты тебе помогут!

Читайте также:  Как оформить куплю-продажу автомобиля в 2021 году?

Права и обязанности пассажира

Пассажир обязан:

  1. Своевременно оплатить свой проезд и провоз багажа, превышающего по количеству или объёму установленную норму, в случаях, если оплата предусмотрена нормами закона.
  2. Сохранять билет и квитанцию на оплату багажа до окончания поездки.
  3. Предъявлять билет и квитанцию по первому требованию контролёров (лиц, предоставивших соответствующее удостоверение).
  4. Оплатить проезд и штраф в случаях, если установлен факт его безбилетного проезда. Такое лицо обязано уплатить штраф по тарифу, установленному КоАП и законами субъектов Российской Федерации, за безбилетный проезд или неоплаченный провоз багажа, а также полную стоимость билета от пункта посадки до пункта высадки. В случае, если пункт посадки установить не удаётся, оплата производится от начального пункта следования транспортного средства до конечного. Если пассажир желает сойти на ближайшей остановке, значит оплата производится от начальной точки маршрута до этой остановки.

Замечание 2

Согласно законодательству, безбилетным считается лицо, не имеющее никакого проездного документа или предъявившего контролёру билет:

  • без отметки о гашении;
  • поддельный;
  • с истекшим сроком действия;
  • использованный ранее;
  • принадлежащий иному лицу, имеющему право на льготный проезд.

Пассажир имеет право:

  1. Бесплатно провозить ручную кладь, занимающую не более одного места.
  2. Бесплатно провозить одного ребёнка в возрасте до пяти лет в междугороднем транспорте и до семи лет в городском и пригородном транспорте при условии наличия документа, подтверждающего возраст ребёнка и без предоставления ему отдельного места.

Замечание 3

Согласно ч.2 ст. 21 УАТГНЭТ, пассажир имеет право провозить в транспорте городского и пригородного назначения двух детей в возрасте до двенадцати лет с предоставлением отдельных мест и скидкой оплаты за проезд в 50% в случае, если в данном виде транспорта действует запрет на провоз детей без предоставления посадочного места.

  1. Претендовать на частичное или полное возвращение стоимости проезда и провоза ручной клади. Полный возврат стоимости производится в случаях:
    • отмены рейса;
    • задержки отправления более, чем на один час;
    • непредоставления пассажиру места, указанного в билете;
    • предоставления пассажиру места в транспортном средстве более низкой комфортности, чем то, на которое пассажир приобрёл билет.

Замечание 4

В случаях, когда пассажир согласен ехать транспортом более низкой комфортности, перевозчик обязан возвратить ему разницу в стоимости проезда. Если перевозчик предоставляет для проезда транспорт более высокой комфортности, чем транспортное средство, указанное в расписании, то пассажир имеет право проезда без доплаты.

Частичный возврат стоимости проезда производится:

  • в размере 75% оплаченной суммы в случае, если пассажир не попал на рейс по уважительной причине (болезни, несчастного случая и т. д.) и обратился к перевозчику не позднее трёх суток после отправления транспортного средства;

Замечание 5

Действие просроченного билета можно восстановить с правом проезда на другом транспортном средстве, доплатив 25% от его стоимости.

  • в размере 95% оплаченной суммы в случае, если билет возвращён не позднее, чем за два часа до отправления транспортного средства;
  • в размере 85% оплаченной суммы, если билет возвращён менее чем за два часа до отправления транспортного средства.
  1. Проезда и провоза ручной клади в ином транспортном средстве, предоставленном перевозчиком (на который не приобретался билет), по уже купленному билету в случаях непредвиденных обстоятельств: аварий, поломок и т. п.

Заказные перевозки: определение, условия осуществления, права и обязанности сторон

Определение 2

Заказными являются перевозки, осуществляемые по определённым маршрутам на основании договора, заключённого между перевозчиком и заказчиком перевозок.

Согласно действующему законодательству, этот вид перевозок лицензирования на требует. Начиная с 2009 года лицензии были заменены на уведомление о предоставлении услуг по перевозке пассажиров. Уведомление составляется в двух экземплярах и отправляется в Управление государственного автодорожного надзора. В документе необходимо сообщить следующие сведения:

  • Наименование юридического лица (полный и сокращённый вариант).
  • Организационно-правовую форму предприятия.
  • ФИО руководителя.
  • Почтовый адрес фирмы и её филиалов (если имеются), а также места фактического осуществления заявленного вида деятельности.
  • Регистрационный номер юридического лица.
  • Идентификационный номер налогоплательщика.
  • Перечень видов деятельности и предоставляемых услуг.
  • Технические сведения об автомобиле (автомобилях), включающие:
    • модель;
    • марку;
    • номер;
    • пассажировместимость/грузоподъёмность (при перевозке грузов);
    • документ, подтверждающий право владения транспортным средством (собственность, аренда, лизинг и т. п.);
    • копию договора ОСАГО (обязательного страхования);
    • наличие тахографа – прибора, контролирующего режим работы и отдыха водителя.

В соответствии с законодательством, каждое уведомление вносится в Реестр уведомлений, а разрешение на услугу должно быть предоставлено в день подачи уведомления заявителем.

Права и обязанности пассажиров и перевозчика при перевозках заказным видом транспорта регламентируются договором, заключённым между сторонами.

Перевозки легковым такси: определение, правила оказания услуги, права и обязанности сторон

Определение 3

Согласно нормативным документам, регламентирующим перевозки пассажиров, легковым такси признаётся транспортное средство категории М1, используемое для перевозки пассажиров и их багажа на основании публичного договора, именуемого фрахтованием.

Пассажиром в данном случае является физическое лицо (лица), заключившее договор фрахтования, а багажом – вещи, принятые для перевозки в установленном порядке.

Фрахтование заключается в устной форме непосредственно с водителем или путём заказа такси через диспетчера, являющегося исполнителем услуги. В соответствии с УАТГНЭТ, диспетчер обязан:

  • зарегистрировать вызов и сообщить заказчику номер заказа;
  • по прибытии такси сообщить об этом заказчику, указав одновременно номер автомобиля, марку, цвет и время фактической подачи.

Плата за проезд может быть фиксированной, а также устанавливаться либо на основании действующих муниципальных тарифов, учитывающих расстояние, либо фактического времени использования такси. Маршрут проезда определяет пассажир. Если он указывает только конечную точку, водитель обязан ехать кратчайшим путём.

Провоз багажа в такси имеет ограничения.

Так, водитель вправе отказать заказчику в перевозке слишком громоздкого багажа, который может мешать водителю вести автомобиль, загораживать зеркала заднего вида, а также будет выступать за пределы салона или багажника автомобиля.

Провоз животных допускается с условием нахождения их в специальных корзинах (клетках) для перевозки, а крупных зверей при наличии поводков, намордников и подстилок. В такси запрещён провоз:

  • материалов и веществ, являющихся взрывчатыми, легковоспламеняющимися, токсичными и т. д.;
  • любых видов оружия без соответствующей упаковки;
  • вещей и предметов, загрязняющих автомобиль.

В легковом такси на передней панели, кроме визитной карточки водителя с фотографией, в обязательном порядке должны присутствовать:

  • информация об исполнителе услуги;
  • условия оплаты проезда;
  • реквизиты организации, контролирующей осуществление данного вида перевозок;
  • правила пользования такси, разъясняющие пассажиру его права и обязанности.

Все претензии к перевозкам легковыми такси подаются в порядке, предусмотренном УАТГНЭТ, исполнителям по месту их нахождения.

Не получается написать работу самому?

Доверь это кандидату наук!

Оставьте комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *