С 1 марта 2021 в федеральный закон «Об ОСАГО», вступил в силу ряд поправок, изменивших процесс оформления страхового полиса. В этой статье расскажем чего ожидать автолюбителям от ОСАГО в 2021 году. Новые правила внесли изменения:
Базовая ставка и тарифный коридор ОСАГО в 2021 году
Новые правила стали действовать по отношению к базовым тарифам (ТБ). Для автолюбителей стали более выгодными показатели КБМ — бонус-малус, а также снизилась стоимость коэффициента города. Плохие новости ждут молодых автолюбителей, потому что изменились показатели КВС.
Тарифный коридор установленный Центробанком РФ в 2021 стал шире, поэтому конечная цена ОСАГО зависит от страховщика. Цена ставки не изменится без роста показателей страхования. Сейчас базовый тариф складывается из возраста и стажа водителя, коэффициента города, бонус-малуса, мощности двигателя.
Стоимость базовой ставки для транспортных средств категории “B” в рублях:
- Юридическим лицам — 1646 – 3493.
- Гражданским лицам и ИП — 2471 – 5436.
- Таксистам — 2877 – 9619.
Самые актуальные данные в нашей системе расчета
Изменения коэффициентов страхования
Нарушители ПДД заплатят больше
С 2021 года тарифы на страховой полис различаются для законопослушных автолюбителей и нарушителей. Теперь страховщики будут своего рода поощрять с помощью КБМ.
За каждый год безаварийной езды стоимость последующего договора ОСАГО будет уменьшаться на 5%.
Если же в соглашение вступает несколько человек, КБМ рассчитывается для каждого, а окончательная стоимость берется по максимальному значению.
Бонус-малус присваивается по классу вождения, от которого и зависит коэффициент.
При первом заключении договора вам присвоят 3 класс вождения, а процент “доверия” страховщика повышается с каждым годом вождения без аварий.
Если у водителя чистая история страховых случаев, будет оформляться ОСАГО по более дешевому тарифу. При непредвиденных обстоятельствах вы можете самостоятельно восстановить КБМ.
Страховые компании могут повысить базовый тариф, если страхователь часто привлекался к административной ответственности. Чаще всего коэффициент будет сильно завышен если были совершены следующие нарушения:
- пересечение двойной сплошной, выезд на встречную полосу;
- вождение в состоянии опьянения;
- отказ от медосвидетельствования;
- повторное превышение скорости более 60 км/ч;
- повторный проезд на красный свет светофора.
Снижение стоимости коэффициента города!
Стоимость договора значительно изменится в зависимости от места прописки. Территориальный коэффициент (КТ) — больше в крупных городах из-за интенсивности движения.
Например, в столице КТ имеет значение 2.0, а в Подмосковье уже 1.7! Если регистрировать транспортное средство в небольшом городе можно сэкономить практически в 2 раза.
Поэтому перед оформлением договора сверьте стоимость ОСАГО в регионах.
В 2021 году ОСАГО невыгодно молодым водителям!
Стоимость ОСАГО для новичков в 2021 году станет больше. Если водителю меньше 22 лет или его стаж менее трех лет, цена полиса будет выше на 65-80% из-за изменений КВС. Для опытных автолюбителей, КВС стал дешевле и выгоднее.
Неограниченный полис стал дороже!
В 2021 изменился множитель КО для оформления неограниченного полиса ОСАГО:
- 5 водителей – ограниченный полис. Показатель не изменился, по-прежнему – 1.
- Неограниченный полис. Минувшее значение 1,87 сохраняется только для юридических лиц. Для остальных, базовая ставка умножается на новый коэффициент 1,94.
ОСАГО на новый автомобиль
Если вы хотите поменять транспортное средство в этом году, будьте внимательны к изменениям КМ — мощности двигателя. Сетка условного деления изменилась и при покупке нового ТС, вы можете перейти в другую категорию. Например, если вы меняете машину с 70 л.с. на более мощную с двигателем в 151 л.с., то стоимость автогражданки станет на 1,6 дороже, без учета других коэффициентов.
Коэффициент мощности в 2021
Новые требования к техосмотру
С марта 2021 года получить диагностическую карту станет сложнее. Вступили в силу новые правила прохождения ТО и получения диагностической карты, перед оформлением обязательного страхования.
Автовладелец обязан обратиться в центр ГИБДД и сервис российского союза автостраховщиков (РСА).
Представители этих органов отмечают большое количество неисправных транспортных средств на дорогах, что ведет к серьезному риску возникновения страховых случаев.
Водитель столкнется с проблемами, если отсутствует ТО:
- Штраф. Сумма наказания увеличена до 2 000 рублей.
- Страховщик может отказать в выплате.
- Взыскание убытков через суд. Страховая может использовать право регресса, даже если у страхователя было ТО, но он не проинформировал об этом.
Электронный помощник ОСАГО
Новое мобильное приложение изменило возможности регистрации ДТП. Оформление аварии теперь возможно без вызова инспектора ГИБДД, потому что “протокол” можно оформить онлайн. Электронный помощник уже функционирует на всей территории РФ.
Приложение “Помощник ОСАГО” можно использовать если участники происшествия не имеют разногласий по обстоятельствам, а также зарегистрированные в единой системе идентификации и аудентификации портала Госуслуг. В 2021 аварию уже можно оформить и через приложение “Госуслуги.Авто”.
Протокол можно оформить с девайсов каждого участника аварии, даже если нет связи. Приложение позволяет выбрать вариант оформления ДТП:
- Фотофиксация — выплата до 400 тыс. рублей.
- Без фотоотчета — выплата до 100 тыс. рублей.
Вывод: ОСАГО теперь будет дороже?
В новом 2021 году вступило в силу достаточно много поправок, но это вовсе не влечет за собой увеличение стоимости ОСАГО. Тарифный коридор на базовую ставку и коэффициенты страхования существенно не изменился. Цена на автогражданку не измениться для безаварийных водителей, а в некоторых случаях станет даже дешевле.
ОСАГО станет дороже для автолюбителей моложе 22 лет или без опыта вождения. Также стоит внимательно следить за свежим ТО и наличием диагностической карты — без этих документов ОСАГО будет дорогим, а также могут предъявить штраф.
Какие изменения ОСАГО еще ждать?
В 2021 году уже обсуждается ряд новых поправок в закон “Об ОСАГО”. В разработке есть несколько инновационных законопроектов, которые пока не вступили в силу:
- Увеличение штрафа за езду без страховки. Санкцию планируют поднять до 5 000 рублей, а за повторное нарушение сумма будет увеличена, а у виновного могут даже изъять права.
- Замена коэффициента мощности. Новый показатель возможно будет определять цену полиса по марке машины. Как это повлияет на конечную стоимость пока не известно.
- Телеметрические системы в страховании. Страховщики смогут отслеживать манеру вождения дистанционно. Будет оцениваться соблюдение скоростного режима, экстренные торможения и разгон. Для аккуратных водителей полис станет еще дешевле.
- Отмена территориального коэффициента. Новый закон уровняет условия страхования для жителей всех регионов.
Офисы Санкт-Петербургского Центра Страхования
Когда надо проходить техосмотр на новой машине
На основании N 170-ФЗ «О техническом осмотре транспортных средств и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» от 01.03.2021
Нужен ли техосмотр в 2021 году?
Техосмотр необходим для всех, однако, в 2021 году от прохождения ТО освобождены мотоциклы, прицепы, полуприцепы и легковые автомобили, 2018 (и позднее) года выпуска.
В 2021 году изменились правила прохождения техосмотра. Владельцы легковых и грузовых автомобилей, которым в марте исполнилось 4 года, уже ощутили на себе нововведения.
Прохождение техосмотра обязательно для каждого автомобилиста. Без ТО водитель не сможет приобрести страховой полис ОСАГО и законно управлять транспортным средством. Купить ОСАГО без диагностической карты смогут владельцы ТС, выпущенных менее, чем 4 года назад.
Когда пройти техосмотр автомобиля по новым правилам
С 1 марта вступили в силу новые правила прохождения техосмотра, в том числе, изменилась периодичность обязательного ТО:
Дорогое ОСАГО? Восстанови КБМ сейчас
и перестань уже переплачивать страховщикам!
Сервис отправит заявку в РСА. Срок восстановления КБМ: от 12 часов. Узнать подробнее
- для автомобилей, выпущенных 4-10 лет назад, периодичность прохождения ТО 1 раз в 24 месяца (включая год выпуска, указанный в ПТС);
- для автомобилей, с года выпуска которых прошло более 10 лет, периодичность прохождения ТО — 1 раз в 12 месяцев.
В первые 4 года эксплуатации транспортного средства проходить ТО не надо (поправки от 01.03.2021)
Для сравнения, ранее правила ТО выглядели иначе:
В 2020 году были приняты поправки, освобождающие от прохождения техосмотра транспортные средства, с момента выпуска которых прошло менее 4 лет. ТС в возрасте от 4 до 10 лет должны были проходить техосмотр 1 раз в 2 года, а автомобили старше 10 лет — ежегодно.
Первый техосмотр должен пройти как только с момента выпуска автомобиля пройдет 4 года, в противном случае не получиться купить полис ОСАГО.
В 2021 году стоит учитывать еще один нюанс: 1 марта 2021 года действие диагностических карт было продлено:
- до 1 октября 2021 года — для диагностических карт, срок действия которых закончился в промежуток с 01.02 по 01.04 2021 года;
- на 6 месяцев — для диагностических карт, срок действия которых закончился с 01.04 по 30.09 сентября 2021 года.
Продлевай ОСАГО по лучшей цене!
Осаго в 2021 году: главные изменения и стоимость
Не читайте перед обедом новости про реформы в автомобильном законодательстве – потеряете несколько часов, чтобы разобраться, какие законы приняли, какие обсуждают в первом чтении, а какие просто придумали для имиджа партии.
При этом в информационном потоке проскакивают реальные изменения в законах для автовладельцев – например, второй год в России полным ходом идет очередная реформа системы ОСАГО. Matador.
tech собрал достоверную полноценную информацию по ключевым изменениям ОСАГО в 2021 году.
Отметим, что законодательство в области «автогражданки» продолжает ужесточаться. Какие-то изменения сделают жизнь автолюбителей удобнее – прежде всего, за счет новых технологий, а иные наверняка ударят по кошельку. Но для отдельных водителей ОСАГО может и подешеветь. Узнайте, к какой группе страхователей относитесь вы.
Основные изменения в ОСАГО-2021
Крупные изменения в ОСАГО готовились с середины прошлого года, когда в законодательство об обязательном автостраховании был внесён пакет поправок. Из-за эпидемии коронавируса их реализацию отложили, и теперь – в 2021-м году – они вступят в силу. Причем к ним присоединится и ряд новых мер.
Главные изменения в ОСАГО-2021:
- Учет грубых нарушений ПДД при расчете стоимости ОСАГО.
- Повышение цены полиса для водителей и транспорта из «групп риска».
- Прием онлайн-заявок на компенсацию по страховому случаю.
- Отказ в выплате при непройденном техосмотре.
- Автоматическая фиксация автомобилей без страховки.
Учет грубых нарушений ПДД при расчете стоимости ОСАГО
Главное изменение, которое произойдет в 2021 году, заключается в том, что снова поменяются коэффициенты ОСАГО. Теперь при расчете стоимости полиса страховые компании будут учитывать наличие у водителя грубых нарушений ПДД.
Раньше для того чтобы рассчитать стоимость полиса, страховщики принимали во внимание стаж, возраст водителя и наличие произошедших по его вине ДТП. С этого года в калькулятор включат надбавку для злостных нарушителей — тех, кто в предыдущий страховой период серьезно нарушал правила.
Данная поправка принята специально для лихачей, пренебрегающих безопасностью на дороге. Поэтому повышенная ставка вводится только за самые грубые нарушения: проезд на красный свет, выезд на встречку, превышение скорости более чем на 60 км/ч.
Чтобы водитель считался лихачом, нарушения должны быть неоднократными. Более того, в зачет пойдут только такие факты, которые были зафиксированы непосредственно сотрудником ДПС. Информацию с дорожных камер учитывать не будут.
При расчете стоимости каждого конкретного полиса страховщики смогут получать сведения о «благонадежности» водителей из соответствующей базы ГИБДД. Правда, процедура еще не отлажена.
Российский союз автостраховщиков объявил, что базовая ставка ОСАГО в 2021 году не изменится. Так называемый «коридор» для рядовых автомобилистов остался прежним (от 2500 до 5500 рублей).
Повышение цены полиса для водителей и транспорта из «групп риска»
Страховка ОСАГО в 2021-м году подорожает для отдельных групп автовладельцев, входящих в «зону риска». Причем производить оценку будут сами страховые компании — по своему усмотрению.
Поправки в закон о гражданском автостраховании позволяют страховщикам учитывать «иные факторы» при расчете базовой ставки. Эти факторы, по новому законодательству, должны «существенно» влиять на вероятность нанесения ущерба при эксплуатации транспортного средства.
Говоря простыми словами, страховка подорожает для тех водителей и таких машин, которые чаще попадают в ДТП и причиняют больше вреда. А ставка повышается для того, чтобы страховые компании не несли убытки при работе с такими клиентами.
Кого могут коснуться подобные изменения:
- юридических лиц, использующих автомобили с прицепом;
- владельцев грузовых машин, для управления которыми достаточно прав категории B;
- водителей, входящих в группу с более высокой аварийностью;
- собственников транспортных средств, часто участвующих в авариях.
Таким образом, подорожание будет точечным. Оно может коснуться владельцев автомобилей определенных марок и моделей. Вполне возможно, что некоторые водители, наоборот, получат «послабления».
По данным РСА, после введения изменений в 2021 средняя стоимость ОСАГО году выросла незначительно — с 5410 до 5440 рублей. И это несмотря на то, что автомобильные запчасти за год подорожали на 23%.
Прием онлайн-заявок на компенсацию по страховому случаю
В текущем году у водителей должна появиться возможность подавать заявку на компенсацию по ОСАГО онлайн — посредством специальной формы в интернете. Уже анонсирован запуск сервиса «Помощник ОСАГО», с помощью которого в страховую компанию можно будет отправлять фото и видео повреждений. Однако поправки еще находятся на рассмотрении.
Сегодня для того, чтобы оформить выплату по ОСАГО, водителю необходимо лично приезжать в страховую компанию либо высылать документы почтой. Это бывает не совсем удобно, требует дополнительных сил и времени.
Если поправки примут, оформление заявки будет происходить в электронном виде — на соответствующем сайте. Также онлайн-форма должна появиться на портале «Госуслуги». Чтобы подать заявление на выплату, достаточно будет ввести все данные и приложить подтверждения (фотографии и видео).
В РСА нововведение поддерживают, но предлагают доработать закон. Российский союз автостраховщиков против того, чтобы норма распространялась на случаи, когда в ДТП пострадали люди.
Кроме того, у пострадавших автомобилей часто имеются скрытые повреждения — а значит сведений, предоставленных онлайн, может быть недостаточно.
На этот случай у страховщика должно быть право дополнительно осмотреть автомобиль.
В доработанном виде изменение, скорее всего, вступит в силу в течение 2021 года.
Отказ в выплате при непройденном техосмотре
В марте 2021 г. меняются правила проведения техосмотра. Точнее, контроль над этой процедурой в России существенно ужесточается — что повлияет и на получение полисов ОСАГО.
С этого года техосмотр в нашей стране перестает быть формальностью. «Купить» его станет невозможно, а проходить придется обязательно в авторизованном сервисе, действующем под эгидой ГИБДД либо РСА. Процедура каждого осмотра отныне снимается на видеокамеру, а результаты вносятся в специальную государственную базу.
- Только после прохождения такой процедуры водителю будет выдаваться диагностическая карта, без которой оформить полис ОСАГО не получится.
- А главное: если у водителя, пострадавшего в ДТП, нет диагностической карты, страховщик вправе отказать (и, скорее всего, так и сделает) в компенсации ущерба.
- Таким образом, «живой» техосмотр для ОСАГО с 2021 года станет необходимостью.
Автоматическая фиксация автомобилей без страховки
В этом году, по всей вероятности, дорожные камеры начнут автоматически выявлять автомобили без ОСАГО.
До настоящего времени проверить полис ОСАГО у водителя мог только инспектор ДПС. В ряде случаев отсутствие автостраховки выявляется уже после произошедшего ДТП. Однако еще в 2019 году власти провели эксперимент по автоматической фиксации «уклонистов» с помощью обычных камер. Он был признан успешным, но полноценное внедрение системы отложили из-за пандемии.
В 2021 году систему, наконец, запустят. Возможно, сперва это произойдет в ряде регионов, а затем будет масштабировано на всю страну.
Ожидается, что штраф за отсутствие полиса останется прежним — 800 рублей. При этом, нарушителей будут штрафовать каждый день (если они ежедневно попадают в зону действия камер) — но не чаще одного раза в сутки.
Впрочем, эксперты считают, что новая система останется бессильной против водителей-иностранцев, зарабатывающих извозом на территории России.
Добросовестным водителям бояться нечего
Все изменения, которые произойдут с системой ОСАГО в 2021 году, касаются, прежде всего, злостных нарушителей ПДД и уклоняющихся от исполнения закона об автогражданской ответственности. Для добропорядочного автомобилиста практически ничего не изменится, хотя и он может попасть в «группу риска» или столкнуться с очередями на техосмотре.
Страховка без техосмотра: чем грозит, возможно ли оформить ОСАГО без ТО
Порядок выдачи ОСАГО в нашем государстве строго регламентируется нормативно-правовыми актами. Перед оформлением полиса владельцу автомобиля необходимо провести технический осмотр транспортного средства. Целью технического осмотра является документальное подтверждение исправности автомобиля.
Существуют ситуации-исключения, когда фирма, занимающаяся страхованием и выдачей ОСАГО, обязана выдать полис без предварительно прохождения технического осмотра. Это касается следующих транспортных средств:
- Автомобиль, не прошедший процедуру регистрации в установленном законом порядке, при условии изъявления его владельцем желания добраться до места регистрации на данном транспортном средстве. Закон предусматривает отсрочку в регистрации на срок до 20 дней. По истечению указанного срока, владелец автомобильного средства обязан явиться в отделение ГБДД.
- Автомобили весом до 3,5 тонны, прицепы и мототранспорт, возраст которых не превышает 3 лет. Такие транспортные средства расцениваются как новые, поэтому не нуждаются в прохождении технического осмотра.
Право страховой компании на регрессное требование
Регрессом называют право лица требовать возврат средств при условии возмещения им вреда, что был причинен третьей стороне.
Регресс направляется к истинному виновнику ситуации с целью возмещения убытков. Согласно законодательству, к регрессу относится ситуации, когда человек выполняет свои служебные, трудовые обязанности, а также управление транспортным средством.
Если компания, где работает виновник транспортного происшествия, возмещает убытки потерпевшей стороне согласно правам регресса, она вправе требовать возврата возмещенных средств от лица, по чьей вине произошло ДТП. Размер материальной ответственности в таких ситуациях ограничивается нормами, прописанными в трудовом законодательстве. Такая материальная ответственность в среднем равна месячной зарплате сотрудника.
Законодательством прописан исчерпывающий перечень ситуаций требования регрессного возврата. Речь идет об обязательном страховании гражданской ответственности в рамках выплаты, что была произведена страховой компанией.
Если страхование проходит на добровольной основе, зачастую случаи страхования гражданской ответственности такого типа служат как основание отказа возмещения страховых выплат. Обязательное страхование имеет иную структуру регресса.
В такой ситуации страховая компания полностью возмещает вред потерпевшей стороне, а в последующем требует компенсации от лица, что причинила вред.
1 октября 2006 года в Правила ОСАГО были внесены изменения. Было исключено правило относительно отсутствия регресса в случае умышленного причинения вреда здоровью или жизни потерпевшей стороны исходя из ситуации крайней необходимости (п. 76).
Страховая компания вправе требовать материальных выплат, которые были компенсированы потерпевшей стороне. Возмещение убытков может производиться страхователем или другим ответственным лицом при условии наличия страхового полиса.
Закон об ОСАГО обозначает такие случаи предъявления регрессных требований лицу, причинившему убытки:
- Причинение вреда жизни, здоровью потерпевшего лица как следствие прямого умысла. Указанное основание также подпадает под ст. 963 п.2 ГК где указано, что страхованная компания не освобождается от материальной ответственности при условии причинения вреда жизни, здоровью.
- Причинение вреда лицом, что указано в полисе страхования, при управлении автомобилем в состоянии токсикологического, наркотического или алкогольного опьянения.
- Причинение вреда лицом, использовавшим автомобиль, ставший участником происшествия, без законных на то оснований.
- Причинение вреда лицом, которое после совершения противоправных действий скрылось с места преступления.
- Причинение вреда лицом, которое не входит в перечень допущенных к управлению людей, что обозначены в договоре. Данный пункт действует при условии заключения договора с обозначением лиц, имеющих право управлять данным транспортным средством.
Варианты покупки полиса без техосмотра в 2021 г
Существуют ситуации, когда может быть оформлена страховка без техосмотра. Есть несколько способов получения страховки такого типа, одни из которых соответствуют всем действующим нормам законодательства, другие – не совсем.
Покупка полиса ОСАГО онлайн
Для оформления страхового полиса наличие диагностической карты необязательно. От клиента требуется только заполнение заявления и оплата услуги. Созданием полиса занимается посредник или непосредственно страховая компания. Клиент получает заполненную карту через несколько дней после оплаты. Получение заказа возможно в почтовом отделении или курьерской службой.
Плюсами данного метода являются:
- Отсутствие необходимости ехать в офис страховой компании. Для оформления полиса достаточно зайти на сайт компании и рассчитать все при помощи калькулятора ОСАГО. При проведении данной операции можно воспользоваться помощью специалиста.
- Вся информация относительно полисов, оформленных через Интернет, находится в базе данных МТСБУ. Это защита от получения фальшивого договора. После оформления договора клиент получает на электронную почту отсканированный договор.
- При проведении расчета клиент может использовать любой удобный для себя способ оплаты.
- Электронная форма страхового полиса – это своего рода защита от потери документов, а также их порчи. Страховка всегда будет с вами в вашем телефоне. При необходимости такой документ можно распечатать.
- Оформление договора страхования через Интернет – это защита потребителей от работы недобросовестных компаний. При исключении компании из МТСБУ, она не может совершать страховые операции, в том числе оформлять страховые полисы онлайн.
Покупка полиса ОСАГО через Интернет имеет и недостатки:
- гарантии относительно доставки полностью оплаченного полиса отсутствуют, поэтому рекомендуется сотрудничать исключительно с проверенными фирмами;
- поскольку оформление страховки такого рода не предусматривает наличие диагностической карты, страховая компания может потребовать возмещения убытков в порядке регресса.
Если говорить о том, какая страховка без техосмотра в 2021 г. является самой популярной, ответ будет однозначным. Покупка полиса ОСАГО онлайн – быстрый и удобный способ получения подлинных документов в кратчайшие сроки.
Покупка полиса ОСАГО в страховой компании с незаполненным талоном техосмотра
В некоторых страховых компаниях возможно приобретение полиса с незаполненным талоном. Информация относительно прохождения технического осмотра в нем полностью отсутствует. Для получения такого талона необходимо посетить офис компании, где происходило оформление ОСАГО. Оформление полиса ОСАГО с незаполненным талоном – это легальная автостраховка без техосмотра на начальном этапе.
Сотрудник компании оповещает владельца транспортного средства о том, когда и куда нужно подъехать для заполнения талона.
Главное условие оформления такого талона – обращение к оператору страховой компании на протяжении пяти дней. Это позволяет сэкономить время при получении настоящего полиса.
Если время, отведенное для оформления такого полиса, будет просрочено, после возникновения ДТП в выплатах вам откажут.
Техосмотр по документам
Существуют страховые компании, которые при оформлении полиса не требуют предъявления документов относительно осмотра транспорта.
Диагностическая карта выдается такими компаниями на основе информации относительно регистрации транспортного средства. Услуга такого рода имеет существенный недостаток – стоимость.
Стандартная процедура обойдется владельцу автомобиля в 2 раза дешевле, нежели техосмотр по документам.
Такой способ оформления документов подойдет тем автомобилистам, которые не могут оформить ОСАГО без предварительного технического осмотра за максимально короткое время. Говоря о том, действительна ли страховка без техосмотра, оформленная таким способом, нужно отметить, что ОСАГО в данном случае подписывается на законных основаниях без нарушения каких-либо нормативно-правовых актов.
Формальный технический осмотр авто
Возможно получение диагностической карты без осмотра транспортного средства. Бланк, который необходимо заполнить, пишется в соответствии с документами на ТС. Зачастую формальными техосмотрами занимаются недобросовестные операторы. «Специалисты», что за определенную плату готовы закрыть глаза на возможное наличие серьезных проблем, к сожалению, есть в каждом городе.
Если вы все-таки решили прибегнуть к данному, не совсем законному методу, проследите, чтобы фирма, производящая технический осмотр, занесла данные в базу ЕАИСТО.
Последствия страховки без техосмотра при условии отсутствия информации в базе данных очевидны, поэтому заключить страховой договор не удастся.
При оформлении страхового договора сотрудники компании не только изучают диагностическую карту, но и проверяют базу на наличие информации о прохождении техосмотра.
Фальшивый ОСАГО
Объявления относительно приобретения фальшивых полисов страхования часто можно встретить в Интернете. В таких объявлениях фальшивые полисы обычно позиционируются как подлинные. Об их настоящем происхождении речь зачастую не идет.
Заподозрить, что вам пытаются продать фальшивый полис, можно по следующим критериям:
- отсутствие возможной личной проверки качества;
- возможность заказа оптовой партии полисов;
- продажа документов посредством социальных сетей;
- торговля страховыми полисами на улице;
- наличие неизвестных эмитентов на полисе;
- подозрительно низкая стоимость.
Вероятные последствия от непрохождения реального техосмотра
После информации о том, действует ли страховка без техосмотра, необходимо поговорить о последствиях отсутствия прохождения реального техосмотра. Последствия рассмотрим на примере ситуаций, которые часто встречаются:
- Если страховой полис был оформлен с использованием поддельной диагностической карты, убытки после ДТП будет возмещать не страховая компания, а владелец автомобиля. Эта же ситуация касается и фальшивого страхового полиса.
- При условии истечения срока техосмотра раньше, нежели договора ОСАГО, возмещением убытков занимается страховая компания. В порядке регресса она может требовать возмещения материальной ответственности владельца транспортного средства, на которого оформлен полис.
- Если отсутствие диагностической карты обнаруживается, договоренность между страховой компанией и автомобилистом расторгается.
Говоря о том, как сделать страховку без техосмотра, нужно сказать, что трудностей это не вызовет. Найти лазейку в законе относительно данного вопроса не очень сложно.
При этом приобретение страхового полиса без техосмотра имеет множество негативных последствий для самого водителя.
В связи с тем, владелец автомобиля нарушает одно из главных условий договоренности, надеяться на компенсацию ущерба он не может.
В США на федеральном уровне нет закона о техническом осмотре авто. Однако, 37 из 50 штатов Америки всё-таки обязывают автомобилистов делать проходить ТО. Регламент ТО в каждом штате свой.
Где-то детально проверяют автомобиль, а где-то только «аирбеги» и ремни безопасности.
После прохождения ТО, на лобовое стекло автомобиля клеится специальная наклейка, подтверждающая прохождение диагностики.
Во Франции диагностику должны проходить раз в 2 года все автомобили старше 4-х лет. И ежегодно автомобили старше 10 лет. За просрочку ТО полагается штраф, за систематическое нарушение — вплоть до тюремного срока. В других европейских странах техосмотр также обязателен.
В Австралии ТО проводят только при постановке автомобиля на учёт. Т.е. без ТО можно ездить и 10 и 20 лет — пока авто на ходу или не продаётся другому автомобилсту.
Каталог страховых компаний России
По ссылке, вы можете ознакомиться с каталогом страховых компаний РФ предлагающих услугу обязательного автострахования ОСАГО. Описание организаций, актуальные финансовые показатели, рейтинг, отзывы и другая информация. В случае, если вы уже имели положительный или отрицательный опыт по ОСАГО какой-либо страховой компании, оставьте свой отзыв. Спасибо!
Еще раз ссылка. Также, обязательно напишите свой комментарий ниже. Что вы думаете по теме данного материала? А быть может у вас есть вопросы? Спрашивайте!
Осаго онлайн без техосмотра в 2021 году: нужна ли диагностическая карта
Техосмотр является обязательной процедурой, без которой невозможно получить страховой полис ОСАГО. Диагностическую карту предъявляют при подписании очередного договора со страховой компанией. В диагностической карте указывают соответствие параметров технического состояния авто принятым нормам.
До 2020 года техосмотр проводили в стационарном порядке на СТО, но после закрытия организаций в связи с пандемией, водители временно получали ОСАГО без техосмотра. Что изменилось в 2021 году, какие правила появились? Правительство поставило задачу повсеместной борьбы с нелегальным выпуском диагностических карт.
Читайте об этом в статье.
Что такое техосмотр и сколько он стоит?
Техосмотр — обязательная процедура проверки технического состояния транспортного средства, без которой невозможно оформить полис ОСАГО. Эксперт-техник осматривает автомобиль, выявляет соответствие либо несоответствие технических параметров ТС нормам. Результаты экспертизы фиксируют в диагностической карте.
Во время ТО осуществляется:
- проверка и исправление поломок;
- замена расходных материалов;
- проверка степени износа основных узлов ТС.
Автомобили старше 10 лет обязаны проходить ТО ежегодно, от 4 до 10 лет эксплуатации проходят ТО каждый второй год, новые авто до 4-х лет от процедуры ТО освобождаются.
С 2021 года ТО можно пройти в любом регионе РФ, а не по месту прописки автовладельца.
Стоимость техосмотра для ОСАГО зависит от категории авто, региона проверки и возраста ТС. Госпошлина за проверку не взимается, как раньше. Автовладелец оплачивает только услуги эксперта. Рекомендованная правительством цена составляет 700-1000 руб. Для инвалидов, героев России, кавалеров Ордена Славы ТО проводят бесплатно.
Техосмотр 2021: новые правила прохождения
С началом пандемии прохождение техосмотра на СТО было приостановлено, но с октября 2020 года предоставление карт для оформлен6ия полиса ОСАГО возобновилось. Автоводители в обязательном порядке должны пройти техосмотр, иначе в случае аварийной ситуации им придется самостоятельно оплачивать потерпевшей стороне причиненный ущерб.
- Планируется борьба с недостоверными диагностическим картами. Для этого при оформлении ОСАГО нужно будет предоставить фотоотчет о прохождении техосмотра на СТО. Достаточно двух фотографий – до прохождения диагностики и после.
- На фото следует зафиксировать переднюю часть автомобиля, чтобы можно было определить марку, регистрационный номер, цвет. VIN-номер фиксировать не нужно, так как эта задача трудновыполнимая. К полученным снимкам следует добавить координаты СТО, где они были сделаны. Эта информация отправляется в ЕАИСТО. На основании полученных данных выдается полис ОСАГО в электронном виде.
- Следующее нововведение – цифровая подпись эксперта-техника. Без нее достоверность документа будет недействительной.
- Еще одно изменение коснется электронной подписи. Эксперт-техник обязан перепроверить соответствие идентификационных номеров транспортного средства указанным в техпаспорте и свидетельстве о регистрации. В случае несовпадения техник откажется от проведения ТО. Также эксперт должен сообщить о нарушении в ЕАИСТО и обосновать причину отказа в осмотре.
- Оплата за диагностику автотранспортного средства производится до начала работы эксперта. Без оплаты мастер осматривать машину не будет.
Новые правила оформления автогражданки вступают в силу в марте 2021 года.
Полис ОСАГО без техосмотра в 2021 году
Водители, которые купили автогражданку до 31.10.20 г без техосмотра, могут продолжать им пользоваться. Этот документ считается действительным. Но если ДТП произойдет по причине неисправности авто, оплачивать ущерб будет виновник аварии.
Нужен ли техосмотр для страховки? Автогражданку без ТО в 2021 году оформить не получится. Недобросовестных водителей, которые не прошли ТО, ожидает штраф в размере 2000 руб. Но штрафные санкции введут только в марте 2022 года из-за коронавирусной инфекции. Выявление авто без ТО будет проводиться видеофиксацией во время движения по городу.
Диагностические карты, полученные до марта 2021 года, изъятию не подлежат. Под санкции попадают ДК, оформленные незаконно уже после вступления закона в силу.
До вступления закона в силу проверка авто на наличие ТО проверяться видеофиксацией не будет. Инспекторы ГАИ обязаны проверять только наличие действующей автогражданки. Однако обнаруженные фиктивные диагностические карты могут быть аннулированы, если сотрудник ДПС обнаружит несоответствия технических параметров авто нормативам.
Когда можно получить ОСАГО без ТО
Диагностические карты, приобретенные автовладельцами до марта 2021 года считаются действительными до срока, указанного экспертом-техником. После 01.03.21 г ОСАГО без ТО оформлять не будут. Водитель обязан предоставить диагностическую карту настоящего осмотра ТС на станции техобслуживания.
Однако ТО не обязаны проходить водители новых авто, срок эксплуатации которых не превысил 3-х лет. Они могут оформлять ОСАГО без техосмотра на законных основаниях.
Можно ли купить полис ОСАГО без диагностической карты?
В 2021 году купить ОСАГО без диагностической карты невозможно. Программное обеспечение страховых компаний не пропустит полис без указания номера ДК.
В случае мошенничества (указания недействительного номера ДК) недобросовестный водитель будет выплачивать причиненный ущерб из своего кармана. Поэтому автовладельцам не выгодно приобретать ОСАГО с указанием недействительного номера ДК. Также с 01.03.
21 г будут штрафовать за несвоевременный техосмотр и недействительную ДК либо ее отсутствие.
Вывод
С 1.03.2021 года нелегальные диагностические карты, полученные без проведения ТО могут быть аннулированы, если сотрудник ГИБДД обнаружит несоответствие технического состояния авто нормам.
Штраф за движение на авто без техосмотра в 2021 году составляет 500 рублей, при аварийной ситуации оплачивать нанесенный ущерб будет водитель неисправного автомобиля.
Все недействительные диагностические карты у водителей изъяты не будут, но финансовая ответственность за ДТП возлагается на самого водителя.
Продление техосмотра до осени 2021
1 марта текущего года должны были вступить в силу поправки в закон о ТО. Изменения в законе направлены на устранение серых схем при покупке диагностических карт – теперь автомобилистам придется на самом деле посещать пункты технического осмотра.
Но к воплощению в жизнь новых правил не готовы ни станции технического осмотра, ни ведомства, на плечи которых возложена функция контроля. Не утихающие споры о несовершенстве новой системы прохождения техосмотра привели к тому, что Правительство РФ приняло решение о приостановке вступления в силу сырого “закона о ТО”.
А 1 марта 2021 году Российский Союз Автостраховщиков дал четкие разъяснения кто из автовладельцев может воспользоваться “периодом охлаждения” и не делать техосмотр.
Согласно постановлению 275 от 27 февраля текущего года льготами могут воспользоваться собственники автомобилей, у которых срок действия диагностической карты истекает в период с 1.02. по 30.09.2021 года. Однако, не все так гладко! Льготный период не распространяется на следующие категории автомобилей:
- Транспорт с момента выпуска которых прошло 4 года, и они впервые будут проходить техосмотр и получать диагностическую карту.
- Если автомобиль используется в качестве такси, согласно действующим регламентам, владельцы таких авто должны проходить ТО 1 раз в 6 месяцев.
А 1 октября 2021 года, по мнению Правительства, станции ТО смогут выполнить все требования нового закона о ТО. Напомним, как должна выглядеть процедура прохождения техосмотра по-новому:
- Диагностическая карта оформляется онлайн в специальной программе, разработанной МВД. Принцип ее работы в том, что помимо сведений о техническом состоянии машины, в эту же программу загружаются фото автомобиля при въезде и выезде на станцию, с указанием координат. Пока, по словам операторов станций ТО система “висит”.
- Страховщики, при оформлении полиса ОСАГО должны получить сведения о наличии/отсутствии действующей диагностической карты из этой же программы. Однако, с 1 марта 2021, по словам руководителей крупных страховых компаний наблюдаются серьезные проблемы в работе системы. Получить информацию не удается.
Регрессное требование за отсутствие ТО
С 1 же марта 2021 года страховые компании имеют право предъявлять регресс к виновнику аварии, если на момент ДТП его автомобиль не прошел техосмотр. Но тут же есть оговорки.
Регресс – то есть взыскание суммы ущерба, которую страховщик выплатил потерпевшему, в обязательном порядке можно предъявить только владельцам легковых такси, грузового транспорта и автобусов.
Для собственников легковых авто регрессное требование можно предъявить только, если авария произошла в результате технической неисправности ТС (отказали тормоза и прочее). Если же причиной автокатастрофы стало нарушение ПДД или водитель не справился с управлением, то регресс предъявить нельзя.
Могут ли оштрафовать за отсутствие ТО 1 марта 2021 года?
На сегодняшний день уже внесены изменения в статье 12.5 КоАП: за просроченный техосмотр предусмотрен штраф, в размере 2000 рублей. Однако, действовать эта статья начинает с 1 марта 2022 года.
Поэтому сотрудник ДПС пока не имеет права ни выписать штраф, ни проверять наличие/отсутствие действующей диагностика карты.
Пока можно не беспокоится о штрафах, тем более пройти техосмотр “по-новому” пока достаточно трудно! Мы будем следить за тем, как разворачиваются события с техосмотром и оформлением полисов ОСАГО, обязательно расскажем о важных нюансах, как только они появятся!