В стране полным ходом идет переаттестация автошкол. Это значит, что еще значительная часть из них не имеет права работать до получения ряда новых разрешений-заключений. Тем не менее, многие функционируют, серьезно подставляя своих клиентов.
И для последних это обернется тем, что заплатив приличную сумму, отходив-откатав необходимое число занятий, в ГИБДД, прийдя сдавать экзамены, они получат от ворот поворот. И учиться, а значит платить заново, терять время, придется вновь!
Подобным бизнесом, в основном, продолжают заниматься так называемые серые автошколы, которые и до реформы автошкольного образования откровенно «грели руки» на гражданах, заманивая их низкими ценами на обучение (которые в итоге оказывались сопоставимыми с расценками честных автошкол), но давая минимум знаний.
Однако после 12 августа, когда окончательно был запрещен экстернат и в силу вступили новые программы профессионального обучения водителей, а к материально-техническому оснащению автошкол государство предъявило особые требования, «серые» автокурсы по логике вещей должны были уйти с рынка. Ан нет — многие из них, повторимся, продолжают набирать курсантов.
И ГИБДД решило окончательно положить конец теневому бизнесу на крови, благодаря которому на дороги выезжают тысячи недоучек.
Как стало известно порталу «АвтоВзгляд», ведомство усилит контроль за теми пунктами новых Правил приема экзаменов в ГИБДД, где говориться о том, что лица, не прошедшие в установленном порядке соответствующее профессиональное обучение, не будут допускаться к экзаменам на право управления транспортными средствами.
Но тут, наверное, надо перевести с бюрократического языка на русский.
Дело в том, что понятие «соответствующее профессиональное обучение» в том числе означает, что гражданин должен получать знания и навыки вождения исключительно в сертифицированных ГИБДД автошколах, а не просто имеющих лицензию на право ведения такой деятельности.
Лицензии-то эти бессрочны, чем и пользуются недобросовестные автошколы, заманивая учеников, утверждая, что у них с документацией всю в порядке.
А вот согласованные с ГАИ программы подготовки (переподготовки) водителей и заключение автоинспекции о соответствии учебно-материальной базы установленным требованиям имеются далеко не у всех. Однако, согласно ряду последних постановлений правительства, быть должны, но получить их довольно сложно и многие автошколы их не получат.
Между тем, согласно нашей информации, гражданин, отучившийся в «подпольной» школе и каким-то образом «права» все-таки получивший, в дальнейшем может их лишиться, если ГИБДД в ходе какой-нибудь проверки узнает, что этот товарищ получал знания в «левом» образовательном учреждении.
Так что нужно знать, выбирая автошколу, чтобы не стать крайним? Все очень просто.
Во-первых, надо зайти на сайт www.gibdd.ru. На этом ресурсе в разделе «Проверка автошкол» открывается исчерпывающий список образовательных учреждений по подготовке водителей, получивших заключение. Школы, которые здесь не упоминаются, в дальнейшем даже не рассматриваем.
Затем, пользуясь активными ссылками, переходим на сайт самого учреждения. Детально изучаем всю представленную информацию. Чем ее больше, тем лучше: открытость говорит в пользу школы. Здесь можно даже увидеть скан заключения за подписью начальника областного ГИБДД.
Но самое главное, обратите внимание на отчет о так называемом самообследовании – это документ, который подробно описывает учебно-материальную базу. В частности, здесь должны быть перечислены автомобили, предназначенные для вождения, представлена информация об инструкторах (вплоть до их опыта работы. уровня образования и т.д).
Если такие сведения отсутствуют, делайте выводы. Если в сведениях об автодроме упоминается аренда, изучите расписание занятий, подходит ли оно для вас – возможно, площадку арендуют сразу несколько образовательных учреждений и вашей школе досталось не очень удобное время.
Если же адрес учебной площадки, указанный в документах автошколы и заключении ГИБДД не соответствует тому, где вам предлагают заниматься вождением — значит, автошкола заведомо нарушает, и качество обучение вызывает большие сомнения.
Во-вторых, нанесите визит на сайт контролирующего органа в сфере образования.
Находим рубрику «Контроль и надзор», кликаем на «Лицензирование» и легко выясняем, к каким школам есть претензии у Управления по надзору и контролю в сфере образования.
Дело в том, даже наличие у школы заключения ГИБДД, не ограждает ее от проверок со стороны органов Рособрнадзора. А они, выявив нарушения, могут приостановить действие лицензии.
И, наконец, сравниваем цены автошкол и не забываем, что скупой платит дважды. Новые правила обучения общие для всех и делают прозрачными ценообразование процесса. Если вам называют очень привлекательную низкую сумму, значит, на чем-то сэкономили. На чем? Возможно, на учебном процессе. А недоучившийся водитель, как мы уже говорили, это уже общественно опасное явление.
Что делать, если не сдал внутренний экзамен в автошколе
Внутренние экзамены в автошколе – очень важная составляющая всего процесса обучения вождению: они являются яркой демонстрацией приобретенных вами знаний и умений и без них не выдадут диплом об окончании автошколы, без которого, в свою очередь, не допустят к госэкзамену в ГИБДД.
Как правило, у большинства кандидатов в водители возникают трудности при сдаче испытания в Госавтоинспекции, но случается и такое, что ученик автошколы не может справиться с внутренними экзаменами. Что делать, если не сдал экзамен в автошколе и к чему быть готовым – расскажем ниже.
Как проходит экзамен в автошколе
Итоговый экзамен в автошколе сдается по завершению обучения в ней – сроки зависят от вида транспортного средства, управлять которым вы учитесь: так, для легковых авто обучение длится 3-4 месяца, а для грузовых – 6-7. Он является генеральной репетицией госэкзамена в ГИБДД и зачастую идентичен с ним, а бывает и строже – это делается во благо самих учеников, которым потом намного проще сдавать финальное перед получением прав испытание.
Традиционно экзамен состоит из следующих частей:
- теоретической, билет которой содержит 20 вопросов, разбитых на 4 тематических блока. В отличие от государственного экзамена, где допускается до 2 ошибок, в автошколах зачастую экзамен автоматически считается проваленным после совершения более 1 ошибки, но каждое учебное заведение вправе самостоятельно устанавливать порядок начисления штрафных санкций;
- практической, которая разделяется на «площадочную» и «городскую» части. Первая представляет собой выполнение ряда упражнений, как то: маневрирование, въезд и выезд в гараж, заезд на эстакаду. На второй проверяют навыки движения в городском потоке, умение быстро принимать решения по разрешению тех или иных дорожных ситуаций. Как и в случае с теорией, количество штрафных баллов, при которых экзамен считается несданным, каждая автошкола устанавливает самостоятельно.
Если внутренний экзамен в автошколе будет провален, то не получится сдать на права вообще, так как одним из важнейших условий допуска к госэкзамену в ГИБДД, наряду с медицинской справкой, является сертификат об успешном окончании учебы в учреждении, имеющем полномочия готовить водителей. Само собой, экзамен можно пересдать, но здесь тоже не все так просто – в одних автошколах допускается еще раз попробовать свои силы в той части, которую они провалили, в других – нужно сдавать полностью весь экзамен заново.
Как правило, интервал между пересдачами составляет 1-2 недели. В большинстве автошкол за каждую пересдачу, а также за дополнительные практические занятия с инструктором, нужно доплачивать отдельно (у некоторых еще и растет стоимость с каждой новой попыткой) – все это прописывается в контракте, который будущий курсант заключает с автошколой при поступлении.
Также часто задается вопрос, можно ли пересдать экзамен в другой автошколе. Отвечаем: нет, можно лишь заново поступить, пройти полный курс обучения и по итогу сдать испытания. Поэтому ответственно подходите к выбору места, в котором вам предстоит обучиться искусству вождения.
Как сдать внутренний экзамен в автошколе с первой попытки
Конечно же, то, получится ли сходу сдать экзамен, зависит от восприимчивости человека к новым знаниям и таланта к вождению в целом (кто бы что не говорил, а далеко не все органично чувствуют себя за рулем автомобиля). Но все же есть свод определенных правил и советов, которые помогут вам избежать глупейших помарок.
- Никогда не стремитесь вызубрить правила, а пытайтесь понимать, почему в той или иной ситуации нужно поступать именно так, а не иначе. Зубрежка выйдет боком на практическом экзамене, когда при движении в городском потоке любое отклонения от заученных шаблонов вызовет у вас панику.
- Конечно, напутствием «Не стоит нервничать на экзамене» мы вряд ли сможем побороть вашу нервозность, поэтому зайдем с другой стороны – постарайтесь не спешить и не суетиться. Поверьте, времени с головой хватит на все упражнения, даже если выполнять их в размеренном темпе, и качество их выполнения будет намного выше.
- Еще перед экзаменом выявите свои слабые стороны непосредственно при управлении авто и устраните их. Это могут быть проблемы при трогании с места, переключении передач на механической коробке и многим другим. Сделайте так, чтобы вы даже не задумывались, а делали все «на автомате». Также обратите внимание на посадку в водительском кресле – она тоже играет большую роль.
- Этот пункт выходит из предыдущего: если вы чувствуете общую неуверенность при езде за рулем, то позанимайтесь с инструктором дополнительно.
Надеемся, что у вас все получится и за месяцы обучения в автошколе вы приобретете знания, которые сможете применить как на автошкольном, так и на государственном экзамене.
Что делать, если провалил внутренний экзамен в автошколе?
Новый экзамен на права в ГИБДД: что изменилось и как теперь сдавать :
С 1 апреля 2021 года в ГИБДД начали по-новому принимать практические экзамены на получение водительских прав. Площадки как отдельной части больше нет: все задания кандидаты будут выполнять прямо в городе среди других участников движения.
В ГИБДД объяснили: такой подход нужен, чтобы избежать натаскиваний и механического заучивания упражнений.
Будущим автомобилистам придется доказывать, что они могут уверенно ориентироваться на дорогах общего пользования, хорошо считывать знаки и ситуацию вокруг, а также показывать свое владение навыками управления.
Где придется ездить?
Практический экзамен проводится на маршруте, который должен содержать определенный набор элементов улично-дорожной сети, объяснили в МВД России в ответе на запрос Autonews.ru. Это, например, перекрестки, железнодорожные переезды, пешеходные переходы и так далее. Также на дорогах должны быть нужные для проверки знаний дорожные знаки и разметка.
Кроме того, для проверки выполнения некоторых маневров разрешено использовать закрытые площадки и автодромы, а также территории с твердым покрытием, где ограничено движение для других автомобилей и пешеходов. Также задания можно выполнять на незагруженных дорогах или на тупиковых участках, преимущественно за пределами жилой застройки.
В каждом регионе в ГИБДД будут сами решать, в каких доступных локациях проводить экзамены.
К примеру, где-то кандидату предложат выполнить некоторые маневры, такие как парковка или разворот, на расчерченной площадке и уже потом поехать в город.
Это, например, следует из видеоинструкции, которую получили автошколы в Оренбургской области. Там, где ехать на площадку не очень удобно, придется использовать городскую инфраструктуру. Например, свободные парковочные площадки.
Autonews.ru
Как объяснил глава Госавтоинспекции Михаил Черников, до 1 апреля на экзамене по вождению было три обязательных маршрута на выбор. Получалось, что кандидат в водители заранее знал расположение поворотов, парковок, знаков и так далее.
«Сейчас утверждаются участки дорог. На них инспектор будет ставить конкретные задания, куда поехать. Для экзаменуемого, конечно, будут некоторые проблемы. Но в дальнейшем он будет чувствовать себя безопасно и комфортно, двигаясь самостоятельно», — объяснил Черников в эфире телеканала «Россия-1».
Какие упражнения придется выполнять?
Согласно экзаменационному листу, чтобы получить категорию «B», нужно быть готовым выполнить следующие задания:
- постановка автомобиля на место стоянки при движении задним ходом с поворотом на 90 градусов;
- постановка автомобиля на место стоянки параллельно тротуару (краю проезжей части) при движении задним ходом;
- разворот в ограниченном пространстве (при ограниченной ширине проезжей части) с использованием движения задним ходом;
- остановка и начало движения на подъеме и на спуске;
- постановка параллельно тротуару (краю проезжей части) при движении вперед;
- проезд регулируемого перекрестка (при наличии);
- проезд нерегулируемого перекрестка равнозначных дорог (при наличии)
- проезд нерегулируемого перекрестка неравнозначных дорог;
- левые и правые повороты;
- проезд железнодорожного переезда (при наличии);
- перестроение на участке дороги, имеющей две или более полосы для движения в одном направлении (при наличии);
- обгон или опережение;
- движение с максимальной разрешенной скоростью;
- проезд пешеходных переходов и мест остановок маршрутных транспортных средств;
- торможение и остановка при движении на различных скоростях;
- разворот на перекрестке и вне перекрестка.
- Какое задание самое сложное?
- Как объяснил глава Госавтоинспекции Михаил Черников, при начале приема экзаменов уже подразумевается, что водитель готов к движению в городе, что он приобрел соответствующие навыки и ему будет комфортно в городе проходить все этапы.
- «Особенно это касается парковки в городском цикле, где вроде бы научились парковаться при конусах, которые вставлены на площадке», — сказал Черников.
- Александр Кондратюк / ИТАР-ТАСС
- По его словам, сейчас у кандидатов в водители серьезные проблемы именно на этом этапе экзамена.
- Можно ли ошибаться?
Новый административный регламент, как и сейчас, допускает четыре штрафных балла. В противном случае — на пересдачу. За совершение каждой ошибки кандидату будут начислять штрафные баллы: один, два или три. Чем грубее ошибка, тем выше балл. При этом есть целый перечень нарушений, при которых экзамен сразу будет считаться несданным.
Список нарушений, после которых экзамен в ГИБДД сразу прервется:
- Действие или бездействие кандидата в водители, вызвавшее необходимость вмешательства в управление автомобилем для предотвращения ДТП;
- Не уступил дорогу (создал помеху) транспортному средству, имеющему преимущество.
- Не уступил дорогу (создал помеху) пешеходам, имеющим преимущество;
- Выехал на полосу встречного движения (кроме разрешенных случаев) или на трамвайные пути встречного направления;
- Осуществлял движение на запрещающий сигнал светофора или регулировщика;
- Не выполнил требования знаков приоритета, запрещающих и предписывающих знаков, дорожной разметки 1.1 («сплошная», прим. ред.);
- Пересек стоп-линию (разметка 1.12) при остановке (при наличии знака 2.5 или при запрещающем сигнале светофора регулировщика);
- Нарушил правила выполнения обгона;
- Нарушил правила выполнения поворота;
- Нарушил правила выполнения разворота;
- Нарушил правила движения задним ходом;
- Нарушил правила проезда железнодорожных переездов;
- Превысил разрешенную максимальную скорость движения;
- Использовал во время движения телефон и (или) иное средство связи.
Сколько времени займет испытание в городе?
Вместо двух дней на сдачу практики будущие автомобилисты теперь будут тратить около 30 минут. Если кандидат ездит уверенно, то закончить он может и быстрее — кататься после выполнения всех заданий не придется. А вот тех, кто работает чуть медленнее, но у него все получается, в ГИБДД успокоили: ровно через 30 минут выгонять из-за руля такого кандидата никто не будет.
«30 минут — это то время, которое водителю выделяют в среднем. Можно продлить экзамен, если кандидат уверенно выполняет задания, но не хватает времени. Никто по окончании 30 минуты не будет включать таймер. Не будет считаться, что экзамен не сдан», — заверил Роман Мишуров в интервью на радио «Комсомольская правда».
Как будут контролировать сдачу?
Обязательно будут камеры спереди и сзади автомобиля, а также камера в салоне, которая будет снимать самого кандидата в водители, рассказал Черников. Также необходима камера, направленная на панель приборов. Во время всей сдачи будет идти аудиозапись. Примечательно, что об отдельном контроле дублирующих педалей, которые находятся под контролем экзаменатора, речи не идет.
Autonews.ru
А если сдал площадку до 1 апреля?
В ГИБДД объяснили, что сданные до 1 апреля элементы на площадке перепроверять заново после вступления изменений в силу не будут. Экзамен таким образом не усложнится. При поездке в город нужно будет сдать только те упражнения, которые не проверяли на площадке.
Что будет, если случится ДТП?
Все автомобили застрахованы по ОСАГО, и страховая компания возместит полученный вред, уточнили в ГИБДД.
Однако некоторые автошколы пожаловались, что застраховать учебные машины на предложенных условиях стало очень дорого: необходима расширенная страховка, чтобы вписать в нее помимо инструктора и инспектора ГИБДД. Кроме того, в ряде регионов пожаловались, что страховать учебный транспорт стало проблематично.
Зачем все это нужно?
В ГИБДД считают, что новый, более вариативный подход, изменит отношение будущих водителей и автошкол к обучению.
Вместо заучивания и натаскивания на нужные для экзамена упражнения автомобилисты должны будут больше времени уделять практической езде и получению навыков, которые нужны за рулем каждый день.
Как добавили в МВД России, исключение заранее определенных экзаменационных маршрутов позволит инспекторам ГИБДД определять степень подготовленности кандидата к управлению автомобилем «именно в условиях реальной, постоянно меняющейся дорожной обстановки».
Когда начнут выдавать права с 17 лет?
Сейчас обучаться для получения прав категории «B» можно с 16 лет, а в 17 — сдать экзамен. Права выдадут все равно только в 18 лет. В ГИБДД уже давно предложили начать выдавать права с 17 лет, чтобы автомобилисты не растеряли все полученные навыки.
Есть нюанс: предполагается, что получившие права в 17 лет смогут управлять автомобилем только в сопровождении совершеннолетнего наставника не менее чем с трехлетним опытом вождения. Однако на данный момент предложенные изменения в новый административный регламент не вошли, и нововведение не пока заработало.
МВД России только внесло в правительство предложение о поправках к закону «О безопасности дорожного движения». Документ находится на рассмотрении, и сколько это времени может занять, пока не известно.
За что могут не допустить к экзаменам в ГИБДД?
Однажды наступает время очень нервное для любого желающего стать автомобилистом. И не важно, занимался ли ты в автошколе самостоятельно или тебя подтягивал кто-то более профессиональный, например, инструктор по вождению в Одинцово, однако экзамены в ГИБДД ты будешь сдавать самостоятельно, и теперь только ты отвечаешь за свой успех. Один из самых страшных кошмаров учеников всех автошкол – это недопуск к экзаменам, который означает крах надежд сесть за руль, пусть и на какое-то время.
Если вы знаете, что хорошо подготовлены и, к примеру, получили даже больше знаний, чем планировалось (поведение на дорогах в городе, допустим, вам преподавал инструктор по вождению в Раменском), то в принципе можете избежать основных проблем. Просто нужно знать, что именно может повлиять на отношение сотрудников ГИББДД к вам и исправить это заранее. Итак, почему могут не допустить к экзамену в ГИБДД?
Одна из основных причин недопуска к сдаче экзаменов – просрочка платежей в автошколе.
Кроме того, сама автошкола может так же ограничить ученика в праве экзаменоваться за неуспеваемость, выявленную во время обучения (это относится и к теории, и к практике).
Кроме того, если вы пропустили более 10 процентов занятий на курсах вождения – это тоже серьезная заявка на недопуск вас к получению прав.
Кроме того, некоторые школы не имеют официального разрешения и, возможно, в сдаче экзамена вам откажут по этой причине. Так что удостоверьтесь, что автошкола имеет все необходимые документы для преподавания, как бы солидно все не выглядело на первый взгляд.
Еще один повод – неуплаченный штраф. Да даже если вы были до этого пешеходом, то вполне возможно нарушали правила ГИБДД, к примеру, не там перешли дорогу, и уже забыли об этом. Это легко устранить, просто оплатив просроченные задолженности.
Обратите внимание на сроки действия всех ваших документов, даже 1 день может испортить вам экзаменационное настроение, да и в принципе отменить экзамены.
В принципе, нет неустраняемых причин для недопуска к экзамену в ГАИ, но если вы заранее побеспокоитесь о каждой из них, то избавите себя от лишнего стресса и получите дополнительную фору перед теми, кто не сделал необходимых приготовлений. С экзамена в ГИБДД могут также выгнать, например, за шпаргалки или подсказки, в этом случае вам также поставят недопуск к экзамену и пересдавать придется позже.
За что могут не допустить к экзаменам в ГАИ?
20.06.2016
Сдать на права в автошколе категории А, В и другие, восстановить навыки вождения – все это требует немало времени, из-за чего нынешним и будущим автомобилистам требуется отложить в сторону все свои дела.
Однако нередко бывают случаи, когда по тем или иным причинам представители ГИБДД не допускают до экзаменов. То есть, время было потрачено впустую. Избежать подобных ситуаций позволит эта статья.
В ней, например, будут рассмотрены ситуации, при которых в ГИБДД могут не допустить до сдачи экзаменов, а также методы, позволяющие избежать такого развития событий.
- Автошкола не допустила до экзаменов.
- Проблемы с автошколой.
- Недопуск по другим причинам, не связанным с процессом обучения
В принципе, такая ситуация довольно распространенная.
О ней ученики автошколы узнают заранее, поэтому им не приходится тратить свое время на то, чтобы добраться до ближайшего отделения ГИБДД, где принимают экзамены на права.
Чтобы избежать развитие таких событий, необходимо постоянно заниматься и не забывать оплачивать курс обучения. Иначе за неуспеваемость в практике или вождении автошкола может отказать в возможности сдать экзамен.
Проблемы с автошколами, к сожалению, возникают довольно часто. И выпускники о них обычно узнают в самую последнюю очередь, когда приехали в отделение ГИБДД для сдачи экзаменов. Причем виновником подобных ситуаций является автошкола, в которой проходило обучение, а не сам ученик.
К причинам, по которым в ГИБДД могут не допустить до экзаменов, относятся, например, отсутствие документов на конкретного человека. Это происходит из-за того, что в автошколе попросту забыли их отправить в ведомство или, что еще хуже, потеряли.
В итоге выпускнику приходится повторно приезжать в ГИБДД.
В данном случае возможных причин существует масса. В частности, нередко к экзаменам не допускают потому, что у претендента скопились неоплаченные штрафы в ГИБДД. Несмотря на то, что у ученика еще нет водительских прав, он все равно является участником дорожного движения.
Как такое может быть? К примеру, за переход в неположенном месте сотрудник ГИБДД имеет право оштрафовать пешехода. Следует отметить, что представитель правоохранительных органов, прежде чем выносить санкции, должен составить протокол об административном правонарушении, после чего на адрес пешехода отправляется квитанция об оплате штрафа.
Если в день сдачи экзамена она не погашена, то ученика не допускают до него. Важно понимать, что бывают ситуации, когда штраф уже оплачен, но по каким-то причинам в системе ГИБДД эта информация не отражена. И в таком случае к экзамену не допускают. Во избежание подобных событий рекомендуется брать с собой оплаченную квитанцию.
Кроме того, всегда можно обратиться в отделение ГИБДД по месту прописки и взять оттуда подтверждение о погашенном штрафе.
Также уже в самом ГИБДД не допускают до экзаменов из-за документов ученика. Причем на автошколу надеяться не стоит. Обычно в таких организациях уделяется мало внимания на поданные документы.
Как может возникнуть подобная ситуация? К примеру, перед сдачей экзамена ученик отметил свое 20-летие. Соответственно, ему необходимо заменить старый паспорт на новый. Но не все об этом знают или помнят.
Но в ГИБДД не допустят до экзаменов с просроченным паспортом.
Нечто похожее возникает с медицинской справкой. Правда, бывает такое довольно редко, так как срок ее действия составляет 3 года. За это время можно успеть как пройти обучение в автошколе, так и сдать экзамен.
Предыдущая СтатьиСледующая
Может ли автошкола не допускать до экзамена в ГАИ после не сдачи теории в ГАИ и требовать деньги на переобучени ?
Андрей А. Просветленный (24598) 10 лет назад по идее нет, экзамены в гаи вы можете сдавать самостоятельно, независимо от школы. Не сдали — следущий раз через неделю. И так — сколько угодно, только квитанции оплачивайте. требовать деньги на переобучение тоже не имеет права.
Переобучение только по вашему желанию.
KISULJA Мастер (2216) 10 лет назад
Не то что может не допустить а точно не допустят. А вот деньги за переобучение — не имеют права требовать. Вы снова готовитесь к экзамену — теория — и сдаете в следующий раз.
Светлый Мыслитель (7379) 10 лет назад
Может недопускать к сдаче ГОС. ЭКЗАМЕНА (в ГАИ) , брать деньги на пересдачу вн. экзамена — может, а на переобучение — НЕТ, только может предложить взять доп. занятия. Прочтите договор!
Александр Луценко Знаток (352) 10 лет назад
Все ответы, кроме первого (частично) — неправильные! Если Вам дали документы в автошколе и Вы уже пытались сдать экзамен в ГАИ, но не сдали — пересдавайте его через каждые 7 дней, до самой смерти и никто ничего не имеет права, в том числе требовать повторной пересдачи внутреннего экзамена или платы за дополнительную подготовку без Вашего желания.
А если автошкола плохо учила — это Вы имеете право требовать компенсацию со школы! (через суд) . Не забывайте, что вождение нужно сдать не позднее трех месяцев после сдачи теории, иначе повторная сдача теории. Ну и для дополнительных доходов автошкола может договориться с ГАИ о дополнительном обучении, но это НЕЗАКОННО (ни в одном документе не прописано!).
Жаловаться — прокурору!
Andy_Life is a dream_Gavrilkin Просветленный (27630) 4 года назад Не ответы неправильные, а вопрос неправильный. «Имеет ли право …не допускать к экзамену в ГАИ после несдачи теории в ГАИ»? Это, пардон, что за бред? Экзамен в ГАИ имеет 3 этапа: теория, площадка, город. Если не сдал теорию (на экзамене в ГАИ), то на следующий этап не допускаешься и записываешься на пересдачу (первая — через неделю) А автошкола здесь уже не рулит! (её время кончилось со сдачей внутреннего экзамена)Если вопрос про несдачу внутреннего экзамена (так и надо было писать): не допустить до экзамена в ГАИ — может, требовать деньги за пересдачу — не имеет права. У Вас обучение в автошколе оплачено. Итогом этого обучения должна быть успешная сдача экзамена в ГИБДД и получение ВУ (вместе с другими документами) Если же ученик не допускается в ГИБДД по причине несдачи внутреннего экзамена, то это — позор автошколы, и никто не будет за это деньги требовать. Будете пересдавать. В худшем случае, выдадут справку, что Вы у них обучались, но экзамен (многократно) не сдали и обучению вождению не подлежите. Но это надо быть совсем дубом!
За 25 лет существования автошколы, где я учился, такое было (раз 9с 70-леней бабкой)
Ashot Ученик (152) 3 года назад
Здравствуйте, имеет ли автошкола не допускать меня к экзамену в гаи? сдал все внутренние экзамены, но на теории в гаи завалил, точнее завалили… Теперь автошкола требует еще раз сдать внутренний экзамен… Имеют ли право не допускать в гаи ?
Ошибка в выборе автошколы, что делать если проблемы начались в процессе обучения или на внутреннем экзамене автошколы
Написать этот текст подтолкнула следующая запись в социальной сети (авторская редакция):
“Добрый вечер. Попала в жуткую автошколу, требуют взяток только так. Теорию и площадку сдала, город ни в какую не засчитывают из-за моего отказа проплачивать. Пересдача в автошколе стоит 3 тысячи и нужно откатать еще 3 часа.
Экзамен в ГАИ уже в пятницу, времени у инструктора на меня нет, а когда же мне город в школе пересдавать? Хочу в гаи идти со своей группой, но вряд ли мне это теперь позволят..
Как быть? Откатывать и идти в гаи когда назначат новую дату?”
“Cтоимость пересдачи указана в договоре, цитирую “повторный выход на экзамен возможен только после 3х платных занятий стоимостью 1000р за одно занятие”. 56 занятий? т.е 56 часов? у нас максимум 21 час откатан, если честно.”
“Перед выходом на экзамен мы подписывали бумаги о прокатанных часах. только после подписания я поняла, что часов там было гораздо больше, чем я откатала.”
Как оказалось, это достаточно типичная и часто встречающаяся ситуация и подобных записей много.
Так что это первый текст, написанный как ответ на имеющеюся проблему. Я сам с автошколой подобных проблем не имел, так что приходится оперировать чужими ситуациями. В х жду ваших рассказов, с чем сталкивались и как решали проблему.
Проблемных автошкол очень много, к сожалению, далеко не все выбирают автошколу тщательно, в соответствии, с рекомендациями по ссылкам: На какие автошколы смотреть
Дополнение от 05.09.2018
- В 2018 году начался новый этап реформирования получения ВУ.
- Реформа получения водительского удостоверения 2018 года, изменения постановления №1097, отказ от этапа экзамена площадки-автодрома
- Реформа получения водительского удостоверения 2013-2018 годов, подведение итогов…
- В 2017-2018 годах на рынке обучения возник демпинг (ценовая конкуренция), “обучением” пытается заниматься множество непонятных “серых” автошкол:
- Смотрите официальные автошколы? Не попадитесь на рекламу автошколы без лицензии – “серую сетевую” автошколу
Проблемы в автошколе, на внутреннем экзамене и не только
Что же делать если проблемы возникли в ходе обучения? Попробую расписать возможные варианты, их четыре.
Часто проблемы из категорий 2-4 встречаются вместе – плохо учить вождению, а потом вымогать деньги для сдачи внутренних экзаменов в автошколе и экзаменов в ГИБДД – регулярно встречающаяся практика. Принципиальная проблема – 3, не сдав внутренний экзамен в автошколе и не получив сертификат об окончании вы не можете сдавать экзамен в ГИБДД.
1. Проблемы с лицензией автошколы
Один из худших вариантов – в ходе обучения вы узнаете, что у автошколы проблемы с лицензией и документ об окончании вашей автошколы ГИБДД не принимает и вы не можете сдавать экзамен (критично проверять все лицензии и смотреть автошколу на сайте ГИБДД, причем смотреть до того, как им отдали деньги). Тут можно пытаться вернуть деньги за обучение, жаловаться на них, пугать судом (или даже не пугать, а судиться), но прогнозировать результат сложно. К счастью, такое бывает редко, в отличие от следующих трех пунктов которые встречаются повсеместно.
Лицензии автошколы, требования к обучению
2. Вас “плохо” учат
Вы видите, что учеба не идет (причин такой ситуации очень много и помните, что говорить, что инструктор “плохой” – некорректно, просто он не подошел вам), а дата экзамена приближается. Первый шаг попробовать поменять инструктора в рамках автошколы, иногда это возможно.
Если такой возможности нет, то придется искать инструктора на стороне и брать дополнительные занятия за деньги. Такова цена за ошибку при выборе автошколы.
Как вариант, брать дополнительные занятия на маршруте РЭО ГИБДД, где вы будете сдавать экзамен, это упростит сдачу экзамена (неважно как вы будете сдавать экзамен, с автошколой или самостоятельно). Хороший инструктор за 4-5 занятий может заметно улучшить ваш навык вождения.
Понять, что учеба не идет желательно максимально рано, чем позже вы это поймете, тем сложней и дороже будет скорректировать ситуацию. В ходе обучения имеет смысл общаться с коллегами, смотреть профильные сайты и группы.
Инструктор по вождению, выбор преподавателя
Сюда же примыкает ситуация, когда вас учат делать упражнения на площадке, а в город вы не выезжаете. Тут нужно общаться с инструктором и прояснять все вопросы.
Если он будет ссылаться на программу обучения, где, к примеру, прописано 24 часа вождения на площадке, и 30 часов в городе (вы не уточнили ситуацию в ходе выбора автошколы, как я советую), то скорее всего автошкола не заинтересована полноценно учить вас вождению в условиях городского движения.
Если это инициатива инструктора, то нужно общаться с руководством автошколы. На мой взгляд затягивание выезда в город – плохая практика.
Последовательность обучения вождению автомобиля (сколько учиться на площадке, сколько в городе)
Если вы видите, что не успеваете наездить весь объем вождений перед экзаменов в автошколе, то это также причина озаботиться происходящим.
Напоминаю, что по правилам должно быть 56 астрономических часов вождения, если вдруг 56 учебных часов (45 минут), то это относительно “нормально” (повсеместная практика), если 30 часов (и меньше), то явно ненормально.
Иногда это особенность автошколы – специально создаются такие условия, что накатать объем обучения невозможно, если вас такая ситуация не устраивает и вы проявляете настойчивость, то вам начинают создавать проблемы (например, на внутреннем экзамене).
Рекомендованная программа обучения в автошколе
В некоторых автошколах существует практика “обменять” (договорившись с инструктором) несколько часов вождения на проставленный внутренний экзамен, в принципе часто это хорошая идея (в случае проблемной автошколы). Получить документ об окончании автошколы – первый промежуточный результат обучения для получения водительского удостоверения.
Если вас принуждают подписывать перед внутренним экзаменом документ в котором написано, что вы наездили все часы (повсеместная практика, смотрите отзыв в начале тексте), то нужно понимать, что, подписав такой документ, вы можете усложнить себе жизнь. Я советую подписывать подобный документ только в “обмен” на закрытый внутренний экзамен. Если есть возможность хорошо как-то все фиксировать (на практике обычно нереально).
И внимательно читайте все документы, которые вы подписали. И смотрите за что расписываетесь у инструктора.
3. Проблемы возникают на внутреннем экзамене в автошколе
Нужно четко понимать, что валить на внутренних экзаменах – стандартный способ вымогания денег с учеников – у вас нет диплома-сертификата об окончании автошколы, деньги уже потрачены и деться вам некуда.
Понять, что пытаются вымогать деньги можно по двум простейшим параметрам: стоимость пересдачи внутреннего экзамена превышает 500 рублей (это уже много) и для записи на пересдачу внутреннего экзамена требуют дополнительных платных занятий по вождению.
- Сюда же примыкает то что экзамены в автошколе проводятся редко, доводилось читать о том, что возможность пересдать предоставляется через месяц, со следующей группой.
- Естественно, встречаются автошколы, которые не вымогают деньги на внутреннем экзамене, а требуют нормального навыка вождения, но это совсем другая тема (большинство таких школ “сопровождением” в ГИБДД не занимается).
- Экзамен в ГИБДД автошкол (“сопровождение” в ГИБДД)
Про проблемы на внутренних экзаменах желательно узнать максимально рано (общайтесь с коллегами по обучению, с группами, которые идут перед вами). У вас будет возможность договориться об “обмене” неотъезженного времени или найти еще какой-то обходной путь получения сертификата.
Если это не помогает, то придется или платить, или идти на конфликт, но нужно проявлять осторожность – автошкола может создать вам многочисленные сложности.
Но принципиально автошколе проблемы не нужны, так что озвучив идею (или показав конверт) написать жалобу на автошколу в ГИБДД (дает сертификат соответствия), минобрнауки (дает лицензию на обучение) и еще куда-нибудь (например, в прокуратуру), вы часто закроете вопрос с внутренним экзаменом.
Почти все автошколы что-то нарушают (придется изучать документы), так что про что писать есть, например, про то что они не придерживаются рекомендованных часов обучения (56 астрономических часов вождения).
Рекомендованная программа обучения в автошколе
4. Проблема с экзаменами в ГИБДД
Долго (месяцами) не записывают на экзамен в ГИБДД или проблема с пересдачей (назначают через 1 месяц или через 2 месяца). Проблемы с машинами на экзамене – все время разные или машины в плохом состоянии. Или вы видите, что сдает экзамен и получает водительское удостоверение очень мало людей.
Тут есть два варианта – общаться с автошколой и пытаться дожать сдачу экзаменов с ней или же забрать документы из автошколы и пытаться сдать в ГИБДД самостоятельно (возможно во многих регионах). Часто именно второй путь оптимален и помните, что сейчас сдавать экзамен можно в РЭО любого региона.
Если ваша автошкола есть в базе ГИБДД и вы видите проблемы с ней, то в принципе, вы мало что теряете, забрав из нее документы.
Как мне написали, часто проблемы с записью на экзамен в ГИБДД возникают после того, как вы озвучиваете что не будете “подстраховываться” на экзамене в ГИБДД, инструктор и автошкола теряют к вам интерес.
Если ситуация именно такая, проверяйте лицензию автошколы и изучайте альтернативные варианты записи на экзамен.
Проблема на внутреннем экзамене также могут быть по этой причине, вас подталкивают начать “смазывать” процесс.
Дополнительные факторы при сдаче экзаменов в ГИБДД, коррупция и различные мифы
5. Автошкола не отдает документы или требует оплаты
Это достаточно традиционный для автошкол способ вымогания денег. Если вы подписали договор по которому документы (или их оформление) нужно оплачивать, ситуация меняется, но на мой взгляд незначительно (хотя конечно нужно изучать что вы подписали).
Совет тут простой – письменно запросить документы (лично или заказным письмом), при отказе писать жалобу в ГИБДД/Минообразования/по вкусу. Часто только озвученная идея написать полноценную жалобу является волшебным ключом к документам.
Совет связан с тем, что после того как вы сдали внутренний экзамен в автошколе, по большому счету, вас с ней ничего не связывает. И обязательно проверьте на сайте ГИБДД что у данной автошколы с лицензией.
Жду комментариев из вашей практики, с чем сталкивались и как решали вопрос. Заранее спасибо!
- Почитать еще, ссылки на полезные материалы:
- Признаки мошенничества при обучении в автошколе и что можно сделать в такой ситуации
- Повторное обучение в автошколе – почему и зачем, личный опыт, Санкт-Петербург 2019 год (актуален везде и всегда)
- Как получить водительское удостоверение (права) быстро (за 3-4 месяца)
- Водительское удостоверения (права) бесплатно
- Окончил автошколу несколько лет назад, но водительское удостоверение не получил или только учился в автошколе, но не окончил, что можно сделать
- Запись на экзамены и пересдачу экзаменов в ГИБДД в автошколе
- Запись в ГИБДД на экзамен и пересдачу экзамена для получения водительского удостоверения
- Альтернативные возможности записи на экзамен в ГИБДД (через сайт Госуслуг или очно в РЭО), как приблизить экзамен
- Экзамен ГИБДД (что нужно сдать для получения прав)
- Автошкола – зачем нужна, процесс и программа обучения
- На какие автошколы смотреть