Повторное использование автомобильных номеров. возможность записи на техосмотр через интернет. изменения документов мвд 2011 от 3 апреля 2011 года

  • Изменения в правила регистрации автомобилей вступают в силу 3 апреля 2011 года.
  • Приказ МВД РФ от 20 марта 2011 года № 28 «О внесении изменений в нормативные правовые акты МВД России» подписан и зарегистрирован.
  • Текст приказа о внесении изменений в правила регистрации автомобилей вступает в законную силу с 3 апреля 2011 года — через 10 дней с момента его опубликования в Российской газете 23 марта 2011 года.

Повторное использование автомобильных номеров. Возможность записи на техосмотр через интернет. Изменения документов МВД 2011 от 3 апреля 2011 года

  1. Новые правила регистрации автомобилей значительно упрощают процесс постановки автомобиля на учет и практически исключает процесс снятия автомобиля с учета собственником автомобиля.
  2. Другими словами, собственник транспортного средства должен поставить на учет автомобиль, а с учета автомобиль снимут без его участия.

В случае, если вы продали автомобиль по доверенности, и новый хозяин не переоформлял авто на себя, вам «как собственнику по документам» приходилось нести ответственность и платить соответствующие налоги. Заставить нового собственника автомобиля перерегистрировать его на себя было довольно проблематично. Сейчас будет достаточно подать заявление в ГИБДД о прекращении регистрации транспортного средства, после чего автомобиль попадет в розыск. Новый собственник будет вынужден перерегистрировать автомобиль на себя.

Если случилась неприятность и ваш автомобиль числиться в розыске, то раньше для снятия его с учета требовалась справка из милиции. По новым правилам регистрации автомобилей для снятия с учета такого автомобиля будет достаточно заявления его собственника.

Приятным для водителей новшеством будет то, что по новым правилам регистрации автомобилей если сделка купли продажи автомобиля происходит между людьми, проживающими в одном регионе, то можно оставить прежний регистрационный номер автомобиля.

Скачать изменения в правила регистрации автомобилей с 3 апреля 2011 г. можно ЗДЕСЬ.

Повторное использование автомобильных номеров. Возможность записи на техосмотр через интернет. Изменения документов МВД 2011 от 3 апреля 2011 годаДля регистрации в ГИБДД потребуется ДКП автомобиля, в котором будут указаны прежний и новый собственник ТС.

Какую марку автомобиля вы выбрали не важно, главное чтобы он всегда был в исправном состоянии.

Подушки безопасности (https://voditeliauto.ru/poleznaya-informaciya/bezopasnost/podushka-bezopasnosti-avtomobilya.html) в случае ДТП могут сохранить жизнь и здоровье водителю и пассажирам.

Видео — о новых правилах регистрации машин:

Может заинтересовать:

В мвд зачастили с новыми требованиями к техосмотру

Повторное использование автомобильных номеров. Возможность записи на техосмотр через интернет. Изменения документов МВД 2011 от 3 апреля 2011 года

  Игорь Самохвалов / ПГ 

В первый день весны изменяются правила технического осмотра машин.

Вводится обязательная фотофиксация, чтобы у автовладельцев не возникло желания фиктивно пройти ТО, а диагностические карты станут оформлять в электронном виде.

При этом, как сообщает ТАСС, МВД  уже готовит новую редакцию закона о техосмотре, в котором пропишет более 80 требований к безопасности автомобиля при прохождении техосмотра.

Например, автомобилисты не получат диагностическую карту, если в машинах подтекает тормозная жидкость, не работают ремни безопасности или образовалась трещина на ветровом стекле. В Госдуме вызвало удивление не столько проект вполне резонных требований к техническому состоянию автомобиля, сколько готовность МВД  постоянно менять закон о техосмотре

Что планируют

По замыслу МВД, новые повышенные требования к диагностике машин позволят не допустить появления на дорогах страны неисправных, оттого и небезопасных автомобилей.

В частности, водитель не пройдет техосмотр, если в его авто протекла тормозная жидкость или треснул трубопровод.

Кроме этого, согласно предлагаемым требованиям, на лобовом стекле могут быть мелкие трещины, не мешающие обзору, но если они большие и со стороны водителя, автомобиль до ТО не допустят.

Также водителю не выдадут диагностическую карту, если нет ремней безопасности или они неисправны (надорвана лямка, ремень не втягивается в катушку). Техосмотр не пройдут те машины, на колесах которых есть трещины или отсутствует хотя бы одна гайка или болт.

Как рассказал «Парламентской газете» член Комитета Госдумы по госстроительству и законодательству Вячеслав Лысаков, активность МВД вносить поправки в профильный закон вызывает удивления.

«С концептуальной точки зрения меня поражает тот факт, что ещё не вступила в силу последняя редакция закона о техосмотре, как её уже фактически называют предпоследней, — отметил депутат. — В то же время много вопросов остаётся и по нынешней редакции».

Парламентарий предположил, что разрабатываемые в МВД поправки в закон о ТО продиктованы во многом избыточными требованиями новой редакции техрегламента Таможенного союза о безопасности колесных транспортных средств. Документ выносился на общественное обсуждение летом прошлого года и вызвал, по словам Лысакова, массу критики.

В частности, в нём запрещается повторное использование элементов тормозной системы, рулевого управления, а также глушителей и ремней безопасности.

Кроме того, устанавливается требование, что если производителем в одобрении типа не указывается возможность установки той или иной дополнительной детали, например фаркопа или багажника, то тому, кто их устанавливает, необходимо вносить изменения в конструкцию транспортного средства с соответствующим заключением испытательной лаборатории.

Повторное использование автомобильных номеров. Возможность записи на техосмотр через интернет. Изменения документов МВД 2011 от 3 апреля 2011 года

Техосмотр автомобиля можно пройти у любого оператора, сообщили в ГИБДД

«При этом в ряде регионов такие лаборатории отсутствуют, на Дальнем Востоке их вообще нет», — подчеркнул депутат.

«В этом году актуальность любых изменений в уже действующем законе о техосмотре можно даже близко не рассматривать, — делится прогнозом Вячеслав Лысаков. — Не будет этим Госдума заниматься, даже если вдруг МВД убедит правительство в необходимости внесения таких поправок. Сначала надо посмотреть, как работает действующий закон. Это стопроцентно уйдёт на следующий созыв».

Что будет точно

Напомним, что из-за пандемии коронавируса запланированную на минувшее лето масштабную реформу техосмотра перенесли на 1 марта 2021 года. Изменения коснутся прежде всего процедуры проведения ТО. Главная цель всех нововведений — борьба с серыми техосмотрами и выдачей диагностических карт без фактической проверки автомобиля.

Так, будет введена обязательная фотофиксация авто при заезде и выезде из сервиса. Кроме фотографий будут фиксироваться и координаты машины, чтобы точно определить, в том ли сервисе и в то ли время сделаны снимки прохождения ТО. Данные будут загружаться в единую автоматизированную информационную систему технического осмотра транспортных средств, доступ к которой получит МВД.

• Правила техосмотра автомобилей в России изменятся с 1 марта • Автошколы ответят за качество подготовки водителей • Новым автомобилям выпишут электронный паспорт

Система также будет сама считать количество автомобилей, которые приехали на техосмотр в том или ином сервисном пункте, и сравнивать эти данные с пропускной способностью сервиса. Превысить лимит можно всего на 5 процентов.

Большее количество диагностических карт программа оформлять откажется. Кстати, оформление карт по новым правилам будет проходить в электронном виде.

Однако водители по желанию смогут получить диагностическую карту в бумажном экземпляре.

Штрафы за езду без техосмотра в размере 2 тысяч рублей вступят в силу только с 1 марта 2022 года. Нарушения планируют фиксировать с помощью дорожных камер, сверяя регистрационный номер автомобиля с базой техосмотра.

От прохождения ТО полностью освободят автомобили младше четырёх лет. Машины в возрасте от 4 до 10 лет будут обязаны приезжать на обязательный техосмотр раз в два года. А каждый год эту процедуру обяжут проходить автомобили старше 10 лет. Эти же правила будут распространяться на мотоциклы, грузовики грузоподъёмностью до 3,5 тонны, прицепы и полуприцепы.

Тем не менее, как рассказали «Парламентской газете» в думском Комитете по транспорту, готовность пунктов техосмотра работать по новым правилам у депутатов вызывает опасения.

Мы будем мониторить готовность регионов к проведению техосмотра по новым правилам, чтобы россияне могли пройти ТО без очередей и с комфортом

Читайте также:  Глава 10. контроль и надзор за деятельностью полиции

«Закон нормальный, а реализация страдает, — отмечает зампред комитета Владимир Афонский. — Поступает информация, что где-то не успевают, хотя за полгода фактической отсрочки можно было всё сделать. Мы будем мониторить готовность регионов к проведению техосмотра по новым правилам, чтобы россияне могли пройти ТО без очередей и с комфортом».

В начале февраля представитель Министерства транспорта сообщил, что требования к процедуре фотосъёмки авто во время техосмотра и к «производственно-технической базе» пунктов ТО будут пересмотрены, так как для соблюдения данных правил требуются вложения в переоборудование помещений. Скорректированный приказ может вступить в силу 1 сентября текущего года.

Мвд прописало обязательные требования к безопасности автомобиля при прохождении то

МОСКВА, 16 февраля. /ТАСС/. МВД прописало несколько десятков требований к безопасности транспортного средства при прохождении техосмотра. Об этом говорится в новой редакции федерального закона «О техническом осмотре транспортных средств и о внесении изменений в отдельные законодательные акты РФ», с которым ознакомился ТАСС.

В документе перечислены более 80 требований, касающихся тормозной системы автомобиля, рулевого управления, внешних световых приборов, шин и колес, а также двигателя и его систем.

Например, водители не смогут пройти техосмотр, если в их транспортных средствах подтекла тормозная жидкость или нарушена герметичность трубопроводов, будет проверяться и стояночный тормоз, который должен блокировать колеса на уклоне.

Что касается рулевого управления, то в исправных машинах изменение усилия при повороте рулевого колеса должно быть плавным во всем диапазоне угла его поворота. Если возникнет сложность, то техосмотр пройден не будет.

Кроме того, на техосмотре будут обращать внимание на суммарный люфт в рулевом управлении, который не должен превышать предельных значений, установленных изготовителем автомобиля.

Не оставили без внимания и стекла, которые должны быть на местах. Согласно документу, на лобовом стекле допускаются небольшие трещины, не мешающие обзору, но если трещина очень большая и со стороны водителя — автомобиль не допускается к техосмотру.

Диагностическую карту не удастся получить, если места для сиденья в транспортном средстве, согласно конструкции автомобиля, не оборудованы ремнями безопасности, которые не должны иметь дефектов (например, надорвана лямка или ремень не вытягивается или не втягивается в катушку).

Что касается автобусов, то они должны быть оснащены тахографом или контрольным устройством регистрации режима труда и отдыха водителей. Не получится пройти техосмотр и тем, у кого в машинах не работают стеклоочистители и стеклоомыватели.

Среди требований — целостность внешних световых приборов и правильная настройка света.

Не останутся без внимания шины и колеса — не получится пройти ТО, если отсутствует хотя бы один болт или гайка крепления дисков и ободьев колес, не допускается установка на одну ось автомобиля шин разных размеров или конструкций. Обратят внимание и на сезонное соответствие шин.

Оформление диагностических карт

МВД с 1 марта изменяет правила техосмотра автомобилей. С этой даты будут аннулироваться диагностические карты транспортных средств, при оформлении которых не был проведен технический осмотр, а отметка об аннулировании будет заноситься в единую автоматизированную информационную систему, которая также начнет работать с 1 марта.

Оформление диагностических карт будет производиться непосредственно в электронном виде в системе технического осмотра с обязательным фотографированием транспортного средства до и после ТО.

Сама съемка автомобиля будет проходить в пункте технического осмотра или на передвижной диагностической линии.

В систему будут вносить информацию о координатах места расположения автомобиля на момент ТО, о дате, а также о времени начала и окончания проведения техосмотра.

Система будет работать в круглосуточном режиме, а все сведения о техосмотре транспортных средств будут храниться в электронном виде.

Доступ к ней будет разрешен сотрудникам Госавтоинспекции на федеральном и региональном уровнях.

Как сообщили в МВД, оформленная диагностическая карта будет подписана электронной подписью технического эксперта, проводившего осмотр, а водители по желанию смогут получить диагностическую карту в распечатанном виде.

Новые правила регистрации автомобилей в ГИБДД – с 3 апреля 2011 года вступают новые поправки

КРАТКО:

При продаже машины внутри региона потребуется внести только изменения о собственнике средства. Даже номера можно оставить за машиной.

Если машина уходит в другой регион, то тоже никаких проблем. Там новый владелец на основании договора купли-продажи, который может быть оформлен в простой письменной форме, просто ставит машину на учет. А с прежнего учета ее снимут уже без вашего участия.

Конечно, в первое время могут возникать проблемы. Система еще не обкатана, и инспекторы будут побаиваться таких простых форм работы с автомобилем. Но приказ – есть приказ. Он подписан, зарегистрирован в минюсте и вступил в силу.

Упрощается порядок регистрации и для тех, кто переехал из региона в регион. Теперь им тоже не требуется сначала снимать машину с учета, а потом на него ставить по новому месту жительства. Достаточно просто зарегистрировать автомобиль там, куда переехал. Все остальное сделают без вас.

Обмануть автоинспекторов будет также непросто. Допустим, некто решил таким образом легализовать машину с липовыми документами. Ему выдадут номера, но в процессе снятия с учета неизбежно возникнут проблемы.

Если по предыдущему месту учета, где якобы машина была зарегистрирована, она в действительности не числилась, то в этом случае регистрация прекращается совсем, а номера, документы и автомобиль объявляются в розыск.

Инспекторы больше не будут сверять номер двигателя. Он даже не будет фигурировать в регистрационных документах, то есть в свидетельстве о регистрации. Это упростит процедуру постановки на учет, а также прохождения техосмотра машин, у которых номер съела коррозия.

Номера можно будет также оставить за собой. А многим автовладельцам предложат поставить на свой автомобиль номер, который уже когда-то использовался. Ведь дефицит регистрационных знаков по-прежнему существует. Например, в Москве уже скоро закончится серия 197. Поэтому восполнение номеров за счет уже убывших навсегда и безвозвратно – самый простой путь решения проблемы.

ПОДРОБНЕЕ:

Приказ Министерства внутренних дел Российской Федерации от 20 января 2011 г. № 28 г. Москва «О внесении изменений в нормативные правовые акты МВД России»

Это один из самых долгожданных документов от МВД последнего времени.

Новый приказ значительно упрощает порядок регистрации автомобилей. Делает эту до сих пор нудную, затянутую по времени и запутанную процедуру более человечной и понятной простому автолюбителю.

До сих пор при продаже машины даже если автовладелец пришел в пункт регистрации вместе с новым собственником, который проживает в том же районе, он должен был проделать кучу ритуальных и бессмысленных действий.

Читайте также:  Можно ли ездить на разных шинах на передней и задней оси?

То есть снять машину с учета, при этом предоставив ее на осмотр, сдав номера. Затем тут же новый собственник, чтобы поставить машину на учет, обязан был снова предоставить ее на осмотр, как будто что-то изменилось.

А затем получить уже новые номера, заплатив за это пошлину. Теперь такая практика уходит в прошлое.

После вступления документа в силу при продаже машины человеку, который проживает в том же регионе, что и покупатель, достаточно будет внести изменения в данные о собственнике. При этом даже номера скручивать не надо. Они сохраняются за машиной.

Впрочем, если прежний автовладелец захочет сохранить эти номера за собой и повесить их на свою новую машину – это тоже возможно сделать. Достаточно написать соответствующее заявление, и номера лягут на полку в ГИБДД, где будут храниться в течение 30 дней. За этот срок хозяин этих номеров должен будет зарегистрировать свою новую машину.

Только в случае продажи автомобиля в другой регион возникают сложности.

Так как меняется код региона, то номера за этой машиной уже не сохранишь. Поэтому можно снять ее с учета и получить транзитные номера. Дело в том, что после покупки машины на учет ее требуется поставить в течение 5 дней. В противном случае вас могут оштрафовать на сумму от 300 до 800 рублей.

Если вы переезжаете из региона в регион, то вам не требуется снимать машину с учета по прежнему месту жительства. Достаточно поставить ее на учет по новой прописке. А все остальное сделают гаишники. По аналогии с человеческой пропиской: вы переехали, прописались, а с прежнего регистрационного учета органы вас снимут сами. То есть и в этом случае уходит совершенно лишнее действие.

Упрощается порядок оформления машин, доставшихся по наследству. До сих пор эта процедура состояла из тех же сложностей, что и перепродажа автомобиля, только в качестве документа выступал не договор купли-продажи, а документы, подтверждающие право наследования.

Ко всему прочему, наследник не мог ничего сделать с этой машиной, пока не поставит ее на учет на себя. А если наследник из другого региона, то это дело оборачивалось очень большой канителью. В новом приказе эта процедура также упрощается до одного действия.

Наследник даже продать машину может, не перерегистрировав ее на себя. А сразу поставить на учет на нового собственника.

В приказе также устанавливается новый порядок осмотра транспортных средств. Теперь у автомобилей не будут сверять с документами номер двигателя. К тому же в регистрационных документах, то есть в свидетельстве о регистрации он вообще не будет указываться. Это вечная мука для тех, кто решил поставить на учет б/у автомобиль.

Появляется понятие прекращение регистрации. Оно напрямую относится к тем, кто продал свою машину по доверенности. Но доверенное лицо, по каким-то своим причинам, так и не перерегистрировало машину на себя. В итоге налоги начисляются на прежнего собственника.

В таких случаях, как правило, владельцы обращались в ГИБДД за снятием машины с учета для утилизации. А потом, когда хозяин отыскивался, восстанавливали регистрацию машины. Теперь, если машина снята с учета для утилизации, восстановить ее будет невозможно.

Но можно не снимать машину с учета, а прекратить ее регистрацию в связи с тем, что она неизвестно, где находится. Вроде и не в угоне, но ее судьба покрыта мраком тайны.

В этом случае документы и номера автомобиля будут объявлены в розыск. И налоговые требования перестанут поступать. Прекращением регистрации будут пользоваться и сами сотрудники Госавтоинспекции. Например, в отношении автомобилей, временно поставленных на учет.

Скажем, приехал человек на работу во Владимир на длительное время. Чтобы не мотаться к себе на родину за техосмотром, заключением договора страхования и прочим, он ставит машину на временный учет. Но вот работа закончилась, и он уехал к себе по постоянному месту жительства.

А машину с временного учета не снял. Может, забыл, а может, ему удобнее ездить на владимирских номерах. Теперь гаишники по истечении срока временной регистрации могут сами ее прекратить.

То-то будет новость для водителя, когда его остановят на посту и сообщат, что он ездит на незарегистрированной машине и с номерами, которые объявлены в розыск.

Приказ вступает в силу через 10 дней после его официального опубликования с 3 апреля. Это воскресенье. Автомобилисты смогут воспользоваться его привилегиями только во вторник, когда откроются пункты регистрации.

Интересно узнать мнение наших читателей по данным изменениям…
Голосуйте и оставляйте Ваши комментарии.

НЕКОТОРЫЕ ВОПРОСЫ:

По наследству досталась машина. Сложно ли ее будет продать?

С вступлением в силу этого приказа сложностей будет меньше.

Очень часто при оформлении транспортных средств, полученных по наследству, новый собственник (наследник) хочет от него избавиться, то есть продать.

Но для этого до сих пор ему требовалось сначала поставить машину на учет на себя, получить номера, потом снять машину с учета и наконец продать и предоставить новому собственнику получать новые номера.

Теперь процедура сокращается до одного действия. Дословно: «При передаче третьим лицам права собственности на транспортные средства, полученные в порядке наследования, их промежуточная регистрация за наследниками не требуется.

Аналогичный порядок распространяется и в отношении транспортных средств, которые на момент вступления в наследство не были зарегистрированы в Госавтоинспекции». То есть человек получил наследство и сразу может его продать.

А в ГИБДД документы оформят сразу на нового собственника. При этом не потребуется даже менять номера машины, если оба собственника зарегистрированы в одном субъекте.

Говорят, можно будет продать машину с номерами. А без номеров?

Все, сказанное про наследство, касается и просто продажи машины. Человек может продать машину и с номерами, если и покупатель, и продавец проживают в одном регионе. В этом случае в паспорт транспортного средства вносятся необходимые сведения о хозяине, новый хозяин меняет свидетельство о регистрации, в которое будут внесены его данные, – и все. Получать новые номера не потребуется.

При сохранении знака и все формальности обойдутся дешевле: за новый номер не придется платить.

Но если прежний хозяин хочет оставить номер за собой – ничто ему не помешает. Он пишет соответствующее заявление. Если регистрационный знак соответствует требованиям ГОСТа, то его оставят на хранении в подразделении. Если нет – то можно заказать перевыпуск этого знака.

Только при регистрации новой машины под этим номером придется заплатить полноценную пошлину. Да и надо учесть, что хранится такой знак будет в подразделении не более 30 дней. Уже на 31-й день номер будет уничтожен. Так что в данной ситуации лучше не продавать свой старый автомобиль до того момента, пока не будет приобретен новый.

Читайте также:  Дорожные знаки реверсивное движение, полоса для велосипедистов и маршрутных транспортных средств

Облегчили смену владельца машины внутри региона. А как быть тем, кто меняет место жительства?

Да, сейчас эта процедура не из легких. Если человек переезжает из одного региона в другой, то ему необходимо сначала снять машину с учета по прежнему месту жительства, получить транзитные номера, а потом поставить ее на учет по новому адресу.

МВД приказало сократить эту нервотрепку до одного действия. Человек приехал на новое место поселения, поехал в ГИБДД и там поставил машину на учет. С регистрации по старому месту жительства машину снимут автоматически, без участия собственника.

Резонный вопрос: а как же быть со старыми номерами и регистрационными документами? Их просто уничтожат в том подразделении, где автомобилист поставит машину на учет.

Говорят, что автомобиль, снятый с учета для утилизации, больше на регистрацию не поставят. Так ли это? И что делать тем, кто продал машину по доверенности, а новый собственник не снял ее с учета?

В идеале процедура постановки на учет должна быть только для новых и ввезенных транспортных средств. Снятие с учета – только для утилизации транспортных средств, а также для вывозимых на совсем за пределы России.

Для всех остальных случаев должны будут производиться регистрационные действия по внесению изменений, например, данных о собственнике), регистрационных данных автомобиля, номерных знаков и регистрационных документов.

Однако по забывчивости, незнанию или нежеланию автомобилисты игнорируют посещение регистрационных подразделений, в связи с чем на регистрационном учете остается висеть не весть что за транспорт. Или, наоборот, заведомо живой транспорт снимают с учета для утилизации, а потом доверенные лица бегают в поисках собственников. Такие истории можно перечислять до бесконечности.

Потому в приказе появилось такое понятие, как прекращение регистрации транспортного средства. К этой процедуре можно отнести заявления собственников о том, что автомобиль утрачен (но не в угоне и не в утиле). В этом случае регистрация прекращается, а документы и номера объявляются в розыск. Если они находятся вместе с автомобилем, то можно восстановить учет транспортного средства.

Также прописаны действия сотрудников по отношению к транспортным средствам, которые по непонятным причинам долгое время стоят на временном учете. Это может быть связано с тем, что хозяин приехал в регион по работе на длительное время, поставил машину на временный учет, потом уехал из региона, а машину с такого учета не снял.

Теперь это будет делаться автоматически по истечении срока регистрации в регионе либо по истечении срока действия доверенности. Ведь многие ставят машины на временный учет именно по доверенности.

Когда водителя остановят по этой причине, ему выпишут штраф в размере 5000 рублей. Но у него есть возможность снова поставить машину на учет в том регионе, где он прописан постоянно, или на временный учет по временной регистрации.

Уже несколько месяцев не могу поставить машину на учет. Номер двигателя не видно. Направили на криминалистическую экспертизу. Но там пока никакого заключения не дают. Что делать?

Пожалуй, самая революционная новелла нового приказа касается номера двигателя. Теперь инспекторы не будут его сверять. Ко всему прочему, он исключен из учетных документов. То есть в свидетельстве о регистрации напротив соответствующего пункта будет стоять прочерк, в заявлениях и запросах он также не будет прописываться.

Это важное решение. В конце 1990-х, когда автомобили и запчасти были дефицитом, проверка номера двигателя могла играть роль. Блок цилиндров, на который этот номер наносился, стоил огромных денег.

Сейчас это такая же расходная деталь, как и все остальные, зачастую некоторые другие агрегаты стоят дороже. А уж что касается сохранения этого номера видимым и читаемым, то про это мастера гаражных сервисов могут энциклопедии писать.

Одна беда, теперь читать их будет некому.

В результате аварии номерной знак был сильно покорежен. Мне нужно получить номер, а машина стоит в ремонте и ждет запчасти. Могу я сейчас, не привозя ее в ГИБДД, получить дубликат номера?

В документе прописано, что представлять автомобиль к осмотру не требуется:

  • при получении регистрационных знаков и регистрационного документа, а также паспорта транспортного средства взамен утраченных или пришедших в негодность,
  • при внесении изменений в учетные данные, не связанные с изменениями регистрационных данных транспортных средств,
  • при снятии с учета в связи с его утилизацией или утратой,
  • при прекращении временной регистрации на основании заявления собственника или по окончании срока ее действия,
  • вывезенный и оставленный прежним или новым собственником за пределами территории России.

Слышал, что теперь можно будет получить «старый» номер. Например, с кодом 77 с утилизированной машины. Как это проделать?

Теперь возможно изготавливать ранее утилизированные регистрационные знаки. То есть с кодами региона, вышедшими из пользования. Например, 77 или 99. Сейчас во многих региона практически исчерпались возможные варианты номеров, даже с тройным кодом региона.

Сейчас довольно часто собственники оставляют на хранение регистрационные знаки. Но хранить их можно только в течение 30 дней. Если собственник в этот срок за ним не явился, то номера уничтожаются.

При нынешнем дефиците спрашивается, зачем утилизировать этот знак, если его можно снова пустить в оборот? Теперь в приказе МВД предусмотрена такая возможность. Их будут не утилизировать, а сохранять и использовать для повторной выдачи при условии их соответствия требованиям ГОСТа.

А также при согласии новых собственников транспортных средств на получение таких знаков.

Говорят, что теперь транзитные номера не получишь даже в автосалоне. А если у меня нет физической возможности поставить машину на учет в течение пяти дней, что делать?

Введение новых регистрационных знаков «ТРАНЗИТ» и новый порядок учета временно допущенных к эксплуатации транспортных средств должного результата не дали.

Кроме того, различного рода предприниматели, занимающиеся оформлением договоров купли-продажи, стали выдавать регистрационные знаки «ТРАНЗИТ» направо и налево.

При том, что отпускная цена для них в среднем по стране около 50 рублей, коммерсанты продают их по 500 рублей и более.

В связи с этим из правил регистрации исключено положение о выдаче «ТРАНЗИТОВ» торгующим организациям, организациям-изготовителям транспортных средств и индивидуальным предпринимателям. Правда, ранее отпущенные таким организациям  «ТРАНЗИТЫ» могут выдаваться ими еще 60 дней после вступления в силу приказа.

Ну а для тех, кому необходимо доехать до места регистрации, осталась процедура выдачи регистрационных знаков «ТРАНЗИТ» регистрационными подразделениями ГИБДД. При этом строк действия этих знаков теперь установлен ровно в 20 дней и указывается в паспорте транспортного средства.

Источник: Российская газета (официальная газета правительства России, в которой публикуются новые законы и указы)

Приложение:

Приказ Министерства внутренних дел Российской Федерации от 20 января 2011 г. № 28 г. Москва «О внесении изменений в нормативные правовые акты МВД России»

Автор темы: АвтоЗащитник

Оставьте комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *