Сколько придётся заплатить за полис ОСАГО в 2019 году? Ответ хотелось бы получить до момента обращения в страховую компанию, но как это сделать? Тарифы на ОСАГО сложны и часто их структура скрыта от автовладельцев. Они зависят от множества условий и могут отличаться в разных страховых компаниях. Как самостоятельно проверить их адекватность? Размеры страховых тарифов по ОСАГО для многих водителей в 2019 году вырастут и могут стать значительной статьёй расхода.
Главное, о чём следует знать
Первое, что нужно знать о тарифах на ОСАГО в 2019 году это название главного нормативного документа. Тарифы на ОСАГО в России определяются Центральным Банком.
4 декабря 2018 года Председатель Центрального Банка Российской Федерации Эльвира Набиуллина подписала Указание №5000-У «О предельных размерах базовых ставок страховых тарифов (их минимальных и максимальных значений, выраженных в рублях), коэффициентах страховых тарифов, требованиях к структуре страховых тарифов, а также порядке их применения страховщиками при определении страховой премии по договору обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств». Этот документ является официальным нормативным актом и основой для определения тарифа в отношении конкретных автовладельцев. Он зарегистрирован Министерством Юстиции Российской Федерации 29 декабря 2018 года. Регистрационный номер №53241.
Сложно, но важно
фото компании ВОКОРД (https://vocord.ru)
На сайтах многих страховых компаний нет ссылок на этот документ и проверить адекватность расчёта стоимости полиса ОСАГО у простого автовладельца возможности практически нет. Важно понимать, что стоимость полиса ОСАГО рассчитывается именно для конкретного автовладельца, а не для средней группы или региона. В итоговом тарифе учитываются как характеристики автомобиля, так и возраст владельца транспортного средства, его водительский стаж, возможность передачи права управления другим лицам, количество аварий, в которые попадал автовладелец в прошлом, а также общий уровень аварийности в основном регионе использования автомобиля. В итоге даже самые «щедрые» страховщики могут предлагать тарифы по ОСАГО с большим разбросом. Почему вам предлагают заплатить значительно больше, чем вашему соседу или коллеге, хотя кажется, что разницы быть не должно? Чтобы получить ответ на вопрос о тарифах на ОСАГО необходимо внимательно ознакомиться с содержанием документа Указание №5000-у Центрального Банка Российской Федерации.
Предельные размеры базовых ставок страховых тарифов ОСАГО
Это основной параметр, который определяет стоимость полиса. В списке показателей, определяющих конечный тариф, его обозначают аббревиатурой ТБ. Его рассчитывают в рублях. Конечные значения для автовладельцев определяют страховые компании, но главное условие: их базовые ставки должны находиться в пределах вилки, определённой Указанием №5000-У ЦБ России.
Таблица базовых ставок ОСАГО с 9 января 2019 года
Для легковых автомобилей, принадлежащих физическим лицам и индивидуальным предпринимателям, этот показатель может варьироваться в пределах от 2746 рублей до 4942 рублей. Вилки тарифов для других категорий транспортных средств можно посмотреть в Приложении №1 к Указанию №5000-У ЦБ РФ.
Для автомобилей, используемых в качестве такси базовые ставки страховых тарифов ОСАГО на 2019 год установлены в пределах от 4110 рублей, до 7399 рублей.
Коэффициенты страховых тарифов
Для расчёта стоимости полиса ОСАГО для конкретного автовладельца применяется целая система коэффициентов. Каждый коэффициент может оказывать существенное влияние на конечный тариф, по этой причине в них нужно разобраться подробно. Коэффициенты перечислены в Приложении №2 к Указанию № 5000-У ЦБ РФ.
Коэффициент страховых тарифов в зависимости от территории преимущественного использования транспортного средства. Коэффициент КТ
Территория преимущественного использования транспортного средства для физических лиц определяется исходя из места жительства собственника транспортного средства, указанного в паспорте ТС или свидетельства о регистрации ТС либо в паспорте гражданина. Для юридических лиц, их филиалов и представительств – по месту нахождения юридического лица, филиала или представительства, указанному в учредительных документах.
В некоторых случаях к определению территории преимущественного использования нужно относиться особенно внимательно. Мало того, что размер коэффициента в разных регионах России сильно отличается, он может существенно варьироваться и в пределах одного субъекта РФ.
Минимальный размер коэффициента КТ — 0,6 установлен для Байконура, Чукотского АО, Биробиджана, Севастополя, Кызыла, Назрани и ряда других территорий.
Максимальный размер КТ — 2,1 определён для Мурманска. Размер КТ для Москвы – 2. Размер КТ для Санкт-Петербурга – 1,8.
При этом, например в Республике Бурятия для Улан-Удэ значение коэффициента КТ 1,3, а для прочих населённых пунктов региона – 0,6. В Республике Карелия для Петрозаводска КТ 1,3, а для прочих населённых пунктов 0,8.
В Ленинградской области КТ оставили на едином, для региона уровне – 1,3, но стоит помнить, что многие автовладельцы, зарегистрированные в Ленинградской области большую часть времени ездят по дорогам Санкт-Петербурга, где этот коэффициент выше – 1,8.
Бонус-малус. Коэффициент страховых тарифов в зависимости от наличия или отсутствия страхового возмещения в прошедшие периоды. Коэффициент КБМ
Этот коэффициент учитывает степень аварийности водителя. Чем чаще автовладелец становится источником убытков для страховой компании, тем больше ему придётся платить за полис ОСАГО.
Таблица значений КБМ с 1 апреля 2019 года
На период с 1 апреля 2019 года по 31 марта 2020 года значения коэффициента КБМ установлены Приложением №6 к Указанию № 5000-У ЦБ РФ.
Автовладельцы 15 класса, из-за которых страховщикам не приходилось выплачивать страховые возмещения, могут рассчитывать на значение КБМ 0,5. Если страховых случае было 3 и больше КБМ будет уже 2,45. Такое же значение — 2,45 установлено для автовладельцев 1 класса, с 1 случаем страхового возмещения.
Таблица значений КБМ с 1 апреля 2020 года
С 1 апреля 2020 года вводится в действие Пункт 2 Приложения № 2 к Указанию №5000-У ЦБ РФ. Это новая сетка коэффициента КБМ. Она существенно отличается от той, что будет применяться в 2019-м. Для водителей всех классов безаварийная езда становится действительно премиальной.
Даже для автовладельцев 1-го класса отсутствие аварий уже даст облегчение в конечном тарифе. Значение КБМ, для таких автовладельцев, составит не 2,45 (максимальное значение), а 2,3. Для автовладельцев 5-го класса, при условии отсутствия страховых возмещений КБМ составит уже меньше единицы (базовое значение) – 0,95.
Минимальное значение КБМ – 0,5 может применяться к водителям 14 и 15 классов, конечно при условии, что отсутствовали страховые возмещения.
Коэффициент страховых тарифов в зависимости от наличия сведений о количестве лиц, допущенных к управлению транспортным средством. Коэффициент КО
Установлен Пунктом 3 Приложения №2 к Указанию №5000-У ЦБ РФ
Здесь всё просто. Если в договоре предполагается установить ограничение на количество лиц, допущенных к управлению автомобилем – значение КО равно 1. Если ограничение не устанавливается – значение КО 1,87.
Для юридических лиц КО всегда 1,87.
В некоторых случаях страховщики могут использовать этот коэффициент для повышения стоимости ОСАГО. Если у автомобиля только один водитель и он же автовладелец, можно предложить «упростить» договор и просто не указывать в нём ограничение количества лиц, допущенных к управлению. В результате в документах меньше букв, а тариф выше.
Коэффициент страховых тарифов в зависимости от возраста и водительского стажа лица, допущенного к управлению транспортным средством. Коэффициент КВС
Установлен Пунктом 4 Приложения №2 к Указанию №5000-У ЦБ РФ.
Предусмотрено 8 возрастных групп от 16 до 59 лет и 8 уровней водительского стажа от 0 до 14 лет и более.
Максимальный коэффициент установлен для начинающих водителей в младшей возрастной группе от 16 до 21 года. Для них значение КВС равно 1,87. Минимальное значение КВС – 0,93 могут получить водители старше 59 лет со стажем не менее 3-х лет.
Коэффициент мощности. Коэффициент КМ
Это касается большей части частных автовладельцев, так как этот коэффициент предполагает учёт мощности двигателя именно легковых автомобилей (транспортных средств категории «B», «BE».
При определении мощности двигателя используются данные паспорта транспортного средства или свидетельства о регистрации ТС. Если в этих документах сведения о мощности отсутствуют, может использоваться сведения из каталогов заводов-изготовителей и других официальных источников.
Автовладельцам гибридов и электромобилей стоит обратить внимание, что пересчёт киловатт в лошадиные силы производится в соотношении 1 киловатт-час = 1,35962 лошадиных сил.
Ранжирование значений КМ установлено Пунктом 5 Приложения №2 к Указанию №5000-У ЦБ РФ.
Всего предусмотрено 6 уровней от 50 лс до 150 и выше. Минимальное значение КВС 0,6, максимальное – 1,6.
Коэффициент страховых тарифов в зависимости от наличия прицепа. Коэффициент КПр
В данном случае важным является возможность управления транспортным средством с прицепом. При заключении страхового договора такая возможность прописывается отдельно и влияет на конечную стоимость полиса ОСАГО.
Пунктом 6 Приложения №2 к Указанию №5000-У ЦБ РФ, установлены размеры коэффициента, в зависимости от типа транспортного средства. Для обычных автовладельцев, управляющих легковым автомобилем с прицепом значение КПр равно 1.
Для юридических лиц, использование прицепа к легковым автомобилям и мотоциклам приведёт к увеличению этого коэффициента до 1,16. Для грузовиков, массой 16 тонн и меньше КПр равен 1,4.
И ещё парочка. коэффициент кс и коэффициент кп
В число коэффициентов, влияющих на стоимость полиса ОСАГО входят два понижающих коэффициента, учитывающих сезонность и продолжительность использования автомобиля в течение года.
Коэффициент КС имеет 8 ступеней и предусматривает понижение стоимости полиса ОСАГО, в зависимости от сезонного использования автомобиля. Значение КС варьируется от 0,5 до 1.
Коэффициент КП, учитывает период использования ТС. Имеет 11 ступеней и может варьироваться от 0,2 до 1.
Что такое коэффициент КН?
При расчёте полиса ОСАГО страховые компании на основании Пункта 3 Статьи 9 Федерального Закона «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств» могут учитывать недобросовестность отдельных автовладельцев. Здесь нужно учитывать, что этот коэффициент может применяться на следующий год, после того как страховщику стало известно о недобросовестном поступке автовладельца.
В частности, если автовладелец сообщил заведомо ложные сведения, которые повлияли на выплату страховки, умышленно содействовал наступлению страхового случая, причинил другой вред страховщикам, его накажут применением повышающего коэффициента.
Значение коэффициента КН никак не ранжировано и равно 1,5, вне зависимости от количества случаев проявления недобросовестности автовладельцем.
И это ещё не всё?
Строго говоря – да.
Указание ЦБ РФ задаёт только общие рамки для страховых компаний. Конкретные ставки и расчёты для каждого автовладельца страховщики определяют сами. При этом условия в каждой отдельной компании могут отличаться.
Если вы не уверены в справедливости предложенных вам тарифов, прежде чем поднимать скандал, обратитесь к Указанию №5000-У ЦБ РФ и Федеральному Закону «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств». Если покажется слишком сложно к экспертам.
Есть и более простой способ «прозвонить» несколько страховых компаний и выбрать ту, где полис окажется дешевле.
Впрочем, стоит помнить, что там, где дешевле не всегда лучше. Считать деньги всё равно придётся.
Вадим Сафонов.
Страхование гражданской ответственности владельцев транспортных средств
Порядок и условия проведения обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств определены Указом Президента Республики Беларусь от 25.08.2006 № 530 «О страховой деятельности» (в редакции Указа Президента Республики Беларусь от 11.05.2019 № 175).
Внимание!!! С 01.09.2019 договор внутреннего страхования можно заключить в электронном виде, если на основании ранее заключенных договоров информация о страхователе, транспортном средстве и его собственнике уже была предоставлена страховой организацией в базу данных по обязательному страхованию гражданской ответственности владельцев транспортных средств.
заключить договор
В соответствии законодательством Республики Беларусь заключаются следующие виды договоров обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств: для транспортных средств, зарегистрированных в Республики Беларусь
- договор внутреннего страхования (действует на территории Республики Беларусь);
- договор комплексного внутреннего страхования (действует на территории Республики Беларусь);
- договор страхования «Зеленая карта» (действует за пределами Республики Беларусь на территории стран — членов системы «Зеленая карта»).
для транспортных средств, зарегистрированных за границей
- договор пограничного страхования (действует на территории Республики Беларусь).
- договор внутреннего страхования (с применением тарифов для транспортных средств, зарегистрированных за границей)
Внимание! Следует знать
Please, attention! It must be borne in mind
Размер страховых тарифов устанавливается Правительством Республики Беларусь по согласованию с Президентом Республики Беларусь и является единым для всех страховых компаний.
При расчете страхового взноса по договорам внутреннего страхования используются корректирующие коэффициенты и применяются системы скидок и надбавок к страховым взносам (Указ Президента Республики Беларусь от 25.08.
2006 № 531 «Об установлении размеров страховых тарифов, страховых взносов, лимитов ответственности по отдельным видам обязательного страхования» (в редакции Указа Президента Республики Беларусь от 11.05.2014 № 175).
На размер взноса влияют следующие факторы:
- тип транспортного средства (легковой, грузовой и т. д.);
- характеристика транспортного средства в зависимости от типа (например, для легковых автомобилей — объем двигателя);
- срок действия договора страхования;
- место регистрации транспортного средства;
- возраст и стаж вождения страхователя;
- количество ДТП с участием транспортного средства в период действия последнего заключенного договора и одновременно действовавших договоров внутреннего страхования (договоров комплексного внутреннего страхования (при их наличии) со дня заключения последнего договора.
Для заключения договора внутреннего страхования необходимы следующие документы:
- письменное заявление о заключении внутреннего договора;
- паспорт или другое заменяющее его удостоверение личности (для физических лиц). В случае непредставления страхователем такого документа, договор внутреннего страхования заключается с корректировкой размера страхового взноса исходя из установленного максимального значения корректирующего коэффициента, соответствующего коэффициенту для водителей в возрасте до 25 лет включительно со стажем вождения до 2 лет включительно – 1,3, и корректирующего коэффициента с учетом класса аварийности использования транспортного средства – 2,0;
- технический паспорт либо иной документ, подтверждающий приобретение или получение транспортного средства.
Одновременно со страховым свидетельством выдается один бланк извещения о дорожно-транспортном происшествии (далее – бланк извещения о ДТП) по форме, утверждаемой Белорусским бюро по согласованию с Министерством финансов и Министерством внутренних дел, и памятка о заполнении бланка извещения о ДТП.
Ваши действия в случае ДТП на территории Республики Беларусь
Случай первый. В результате ДТП Вы явились причинителем вреда здоровью и (или) имуществу других участников (т. е. Вы являетесь виновным в ДТП).
- Вам следует на месте ДТП:
- немедленно сообщить в ГАИ о ДТП либо заполнить бланк Извещения о ДТП* при одновременном соблюдении нижеуказанных условий**;
- сообщить потерпевшему (-им) номер своего страхового свидетельства и название страховой организации, с которой Вы заключили договор внутреннего страхования;
- получить справку ГАИ, подтверждающую факт ДТП либо второй экземпляр (копия) Извещения о ДТП* – при наличии комплексного договора внутреннего страхования.
-
При наличии договора комплексного внутреннего страхования сообщить о данном ДТП в страховую организацию, заключившую с Вами данный договор.
Случай второй. В результате ДТП Вашему здоровью и (или) имуществу причинен вред (т. е. Вы являетесь потерпевшим в ДТП)
- Вам следует на месте ДТП:
- непременно сообщить в ГАИ о ДТП либо заполнить бланк Извещения о ДТП* при одновременном соблюдении нижеуказанных условий**;
- обменяться с участниками ДТП информацией о страховых свидетельствах (полисах) по страхованию гражданской ответственности владельцев транспортных средств, в том числе взять отрывные талоны, ксерокопии либо переписать вручную данные их страховых свидетельств (полисов), а при наличии Зеленой карты — взять ее копию;
- записать регистрационные знаки, марку (марки) и модель (модели) транспортных средств участников ДТП;
- записать ФИО, адрес местожительства (место регистрации) лица, управлявшего транспортным средством, по возможности записать такие же данные о собственнике (владельце) этого транспортного средства;
- получить справку установленного образца, подтверждающую факт ДТП либо получить первый экземпляр (оригинал) бланка Извещения о ДТП*;
- сохранить документы, подтверждающие расходы, понесенные Вами в связи с ДТП.
- Обратиться в страховую организацию, заключившую договор страхования с причинителем вреда, либо в страховую организацию, заключившую с Вами договор внутреннего страхования, либо к страховщику, с которым у Вас заключен договор добровольного страхования (при его наличии), с заявлением о возмещении ущерба, причиненного в результате ДТП.
- Если гражданская ответственность другого участника ДТП не застрахована на момент ДТП, Вам следует обратиться в Белорусское бюро по транспортному страхованию с заявлением о возмещении вреда, причиненного в результате ДТП.
- Если гражданская ответственность другого участника ДТП застрахована по Зеленой карте, Вам следует обратиться в Белорусское бюро по транспортному страхованию либо к страховщику, заключившему с Вами договор добровольного страхования (при его наличии), с заявлением о возмещении ущерба, причиненного в результате ДТП.
- Сохранить автомобиль в послеаварийном состоянии до его осмотра оценщиком (направление на такой осмотр выдается страховой организацией либо, если причинитель вреда не заключил договор обязательного страхования, или у него имеется Зеленая карта — Белорусским бюро по транспортному страхованию).
- В случае, если транспортное средство, причинившее Вам вред, выбыло из обладания владельца без его вины в результате противоправных действий других лиц (например, угон), Вам следует вызвать ГАИ, действовать в соответствии с пунктами 1, 5, и обратиться в Белорусское бюро по транспортному страхованию.
- В случае, если причинитель вреда скрылся с места ДТП, Вам следует вызвать ГАИ и сообщить о ДТП в страховую организацию, заключившую с Вами договор внутреннего страхования с заявлением о выплате страхового возмещения.
** При одновременном наличии следующих условий Вы вправе не сообщать в ГАИ, заполнив извещение о ДТП**:
- вред причинен только транспортным средствам (жизнь и здоровье участников ДТП, а также иное имущество не пострадали);
- ДТП произошло с участием только двух транспортных средств;
- водители имеют право на управление транспортным средством соответствующей категории;
- в отношении обоих транспортных средств имеются действующие договоры обязательного страхования;
- обстоятельства причинения вреда, характер и перечнь видимых повреждений транспортных средств не вызывают разногласий и зафиксированы в извещении о ДТП*;
- лица, управлявшие транспортными средствами не предъявляют претензий к состоянию друг друга (т. е. не находятся в состоянии алкогольного, наркотического и др. опьянения);
- вред, причиненный транспортному средству каждого из участников ДТП, оценивается ими в размере до 800 евро по установленному Национальным банком Республики Беларусь официальному курсу белорусского рубля по отношению к евро.
*Бланк Извещения о ДТП имеет стандартную форму. Бланк можно получить как в офисе страховой организации, так и у страхового агента (Белэксимгарант, Белгосстрах, Белнефтестрах, Белкоопстрах, Промтрансинвест, ТАСК, а также в ББТС и на автозаправочных станциях Республики Беларусь).
- Следует знать!
- Страховому возмещению подлежит вред, причиненный в результате ДТП жизни, здоровью и (или) имуществу потерпевшего, а также имущественный вред, вызванный повреждением или уничтожением транспортного средства причинителя вреда, заключившего договор комплексного внутреннего страхования.
- Не подлежит страховому возмещению моральный вред, упущенная выгода либо утрата товарной стоимости транспортного средства.
- Страховое возмещение выплачивается на основании расчета стоимости восстановительного ремонта транспортного средства, за вычетом стоимости его обновления, без учета налога на добавленную стоимость и иных налогов (сборов), включаемых в стоимость услуг, оказываемых автосервисом.
В случае, если Вы произвели восстановительный ремонт поврежденного в результате ДТП транспортного средства на станции технического обслуживания или у индивидуального предпринимателя, то при предоставлении в страховую организацию документов, подтверждающих факт и оплату всего комплекса восстановительного ремонта поврежденного транспортного средства на территории Республики Беларусь, факт приобретения деталей и материалов, использованных при этом ремонте, и их оплату, страховая организация обязана доплатить страховое возмещение с учетом стоимости нормо-часа работ данной СТО, деталей и материалов, относящихся к данному страховому случаю и использованных при этом ремонте, включая НДС и иные налоги (сборы). При этом следует знать, что стоимость новых деталей, устанавливаемых взамен поврежденных, возмещается за вычетом стоимости их обновления.
Страховая организация вправе направить поврежденное транспортное средство для выполнения всего комплекса восстановительного ремонта в одну из организаций автосервиса, с которой у нее заключен соответствующий договор.
В этом случае оплата ремонта транспортного средства производится страховщиком на счет СТО за вычетом стоимости обновления.
При этом под стоимостью обновления понимается разница между стоимостью новых деталей и стоимостью деталей за вычетом износа при замене поврежденных деталей на новые.
Возмещение вреда, причиненного жизни или здоровью потерпевшего, производится в соответствии с Правилами определения размера вреда, причиненного жизни или здоровью потерпевшего в результате дорожно-транспортного происшествия, для целей обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств, утвержденными Белорусским бюро по транспортному страхованию.
Действия в случае ДТП на территории иностранного государства
Если Вы явились причинителем вреда жизни, здоровью и (или) имуществу третьих лиц в результате ДТП на территории страны-члена международной системы «Зеленая карта», на месте ДТП Вы должны:
- непременно сообщить о ДТП в дорожную полицию;
- отдать потерпевшему в ДТП копию Зеленой карты, то есть второй лист страхового сертификата Зеленая карта;
- при наличии нескольких потерпевших — записать и передать им сведения о номере своего страхового сертификата Зеленая карта и регистрационных характеристиках своего транспортного средства (регистрационный знак, марку, модель и т. п.);
- рекомендуется сфотографировать место происшествия, транспортные средства участников ДТП и их повреждения.
Если Вашему здоровью и (или) имуществу причинен вред другим транспортным средством в результате ДТП на территории страны-члена международной системы «Зеленая карта», Вы должны:
- На месте ДТП
- непременно сообщить о ДТП в дорожную полицию;
- обменяться с участниками ДТП информацией о страховых свидетельствах (полисах) по обязательному страхованию гражданской ответственности владельцев транспортных средств, в том числе взять отрывные талоны, ксерокопии либо переписать вручную данные страховых свидетельств (полисов), а при наличии Зеленой карты — взять ее копию;
- записать регистрационные знаки, марку (марки) и модель (модели) транспортных средств участников ДТП;
- рекомендуется сфотографировать место происшествия, транспортные средства участников ДТП и их повреждения;
- получить справку дорожной полиции, подтверждающую факт ДТП (если выдача такой справки предусмотрена законодательством страны, на территории которой произошло ДТП).
- Сохранить документы, подтверждающие расходы, понесенные в связи с ДТП.
- Если гражданская ответственность другого участника ДТП не застрахована на момент ДТП либо застрахована по Зеленой карте, Вам следует в кратчайшие сроки обратиться в Бюро страны происшествия (контактная информация находится на оборотной стороне Вашего страхового сертификата Зеленая карта).
- В других случаях следует обратиться в страховую организацию причинителя вреда с заявлением о возмещении вреда, полученного в результате ДТП. Данные о страховой организации, выдавшей страховой полис обязательного страхования, указаны в этом страховом полисе.
- Сохранить автомобиль в послеаварийном состоянии до осмотра специалистом по определению стоимости транспортных средств (направление на такой осмотр выдается страховой организацией, выдавшей страховой полис, либо Бюро страны, на территории которой произошло ДТП).
- Любые консультации о возмещении вреда в рамках обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств можно получить в Бюро страны, на территории которой произошло ДТП (контактная информация на оборотной стороне Вашего страхового сертификата Зеленая карта).
По вопросам предоставления данного вида страхования Вы можете обратиться в Управление страхования по телефонам в Минске +375 17 375-62-66 и +375 17 375-68-27 или в любой из филиалов Белэксимгаранта.
По всем вопросам, связанным с ДТП, Вы можете обратиться по телефону в Минске +375 17 323-13-00 или в любой из филиалов Белэксимгаранта.
Внимание! Белэксимгарант предлагает оплату страхового взноса в рассрочку.
Тарифы ОСАГО
- Чтобы корректно посчитать ОСАГО, необходимо учитывать следующие параметры:
- Предельные размеры базовых ставок страховых тарифов (их минимальные и максимальные значения, выраженные в рублях) устанавливаются Банком России в зависимости от технических характеристик, конструктивных особенностей транспортного средства, собственника транспортного средства (физическое или юридическое лицо), а также от назначения и (или) цели использования транспортного средства (транспортное средство специального назначения, транспортное средство оперативных служб, транспортное средство, используемое для бытовых и семейных нужд либо для осуществления предпринимательской деятельности (такси).
- В границах минимальных и максимальных значений базовых ставок страховых тарифов страховщики с учётом используемых у них факторов применяемых для установления базовых ставок страховых тарифов, устанавливают значения базовых ставок страховых тарифов применяемых при расчете страховой премии по договору ОСАГО.
Мощность двигателя ТС. Чем больше показатель, тем выше расчетный коэффициент мощности (КМ). Так, если для транспортных средств с двигателями до 50 л. с. он составит 0,6, то для авто мощностью более 150 л. с. КМ увеличивается до 1,6.
Территория преимущественного использования (КТ). Водители в крупных городах чаще попадают в аварии, чем жители сельской местности. Поэтому для мегаполисов коэффициент выше, чем для регионов. Например, страховые тарифы ОСАГО в 2019 году для автовладельцев из Москвы включают территориальный коэффициент 1,99, а для подмосковных водителей — уже 1,63.
Возраст и стаж водителя (КВС). Чем меньше возраст и стаж автовладельца, тем выше будет стоимость полиса. Если он оформляется на несколько водителей, коэффициент КВС будет определяться по самому младшему и неопытному из них. А при открытом полисе полисе (это т.н. неограниченный список) коэффициент составит 1,94.
Число водителей, допущенных к управлению ТС (КО). При неограниченном списке базовый страховой тариф ОСАГО умножают на коэффициент КО=1,94. При отражении в полисе ограниченного перечня лиц — на 1,0, при условии, что эти водители имеют достаточный возраст и стаж.
Аварии в прошлом (бонус-малус, или КБМ). Безаварийная езда дает право на скидку. При аккуратном вождении в течение года стоимость полиса снижается на 5 %, в течение двух лет подряд — на 10 % и так далее. Максимально страховые тарифы ОСАГО могут быть снижены на 50 % в течение 10 лет.
Период использования транспортного средства (КС). Он отражает период времени в течение календарного года, на протяжении которого будет использоваться авто. Минимальный период использования в договорах с физлицами составляет 3 месяца.