Безопасность на дороге – насущная потребность каждого (даже самого бесшабашного) водителя. Особенно это касается нестандартных ситуаций. К примеру, двигатель автомобиля работает, но при этом основательно потерял в мощности.
Вынужденная остановка и скоротечный ремонт не дали положительных результатов: двигаться можно, но с малой скоростью. При таком стечении обстоятельств на узкой дороге сзади будет собираться вереница транспортных средств, водители которых явно или скрыто будут выражать неприязнь такой черепашьей ездой.
Эдак можно и умереть от икоты! Но для таких нестандартных случаев придумана аварийная сигнализация.
В каждом современном автомобиле есть кнопка включения режима аварийной сигнализации. Она может принимать самые замысловатые формы: быть круглой, квадратной, прямоугольной и т.д. Но два обстоятельства объединяют все варианты кнопок «аварийки»:
- она располагается в досягаемых для водителя пределах;
- на ней изображен треугольник, символизирующий аварийность или опасность ситуации.
После нажатия такой кнопки, ее отжатия или касания в режиме сенсора (все зависит от конструкции авто) все шесть повторителей поворота (в простонародье – поворотников) начнут моргать в одном и том же режиме с одинаковой частотой.
Одновременно с этим на панели приборов будут гореть две стрелки, сигнализирующие работу поворотников, а из-под панели будет доноситься неприятное монотонное пощелкивание (это работает реле «аварийки»).
Мигающие по периметру кузова автомобиля световые сигналы хорошо видны другим участникам движения. В этом и заключается предупреждение других водителей об опасности.
Основные функции и назначение «аварийки»
Согласно ПДД, «аварийка» должна применяться водителем в тех случаях, когда транспортное средство создает опасность для движения других участников. Поэтому ее использование в таких ситуациях — это святая обязанность водителя.
К примеру, в лобовое стекло авто влетел камень, и оно дало трещину («поползли паутинки»).
В таком случае эксплуатация транспортного средства запрещается, но разрешено доехать до места ремонта или же стоянки с соблюдением мер предосторожности. Включенная «аварийка» позволит водителю благополучно добраться до сервиса или гаража.
Очень часто водители с небольшим стажем вождения (не путать с «чайниками»!) используют аварийную сигнализацию в ситуации, когда теряют контроль. Например, глохнет двигатель на перекрестке (а ведь все спешат, сигналят сзади, возмущаются).
В таком случае «аварийка» станет настоящим спасением для неопытного автолюбителя. Ее включение «обеляет» слегка подпорченную репутацию.
Перефразируя ПДД, скажем, что «аварийку» целесообразно и должно применять при любых обстоятельствах, когда водитель чувствует неуверенность своих действий на дороге. И об этом он честно предупреждает своих собратьев по водительскому ремеслу. Подобные действия позволят обеспечить максимальную безопасность всем участникам движения.
Случаи обязательного включения аварийной сигнализации
Откровенно говоря, определение степени опасности своего транспортного средства на дороге – явление субъективное. Поэтому в ПДД конкретно прописаны 5 ситуаций, при возникновении которых аварийная сигнализация должна быть незамедлительно включена. Это требование Правил жесткое, и оно не обсуждается.
1. При дорожно-транспортном происшествии.
Каждое транспортное средство, попавшее в ДТП, должно быть обозначено аварийной сигнализацией (конечно же, при ее наличии и исправности). Это делается для предупреждения других участников движения о препятствии, которое может возникнуть на их пути.
2. При осуществлении вынужденной остановки в тех местах, где остановка запрещается.
«Аварийка» выполняет здесь две важные миссии. Во-первых, предупреждает об опасности. Во-вторых, убеждает других участников движения и сотрудников ГИБДД в отсутствии противоправных мотивов в действиях водителя, совершающего именно вынужденную остановку, а не намеренно и цинично игнорирующего Правила.
3. При ослеплении водителя фарами встречно или попутно двигающихся ТС.
Фары современных автомобилей невероятно мощные (к примеру, ксеноновые). И водителю получить ослепление не составляет никакого труда: будь-то от встречного транспорта или от попутно двигающихся авто – через зеркала заднего вида.
Ослепленный водитель уже не может адекватно ориентироваться в пространстве, поэтому Правилами ему предписывается:
- немедленно после ослепления включить аварийную сигнализацию;
- произвести постепенно снижение скорости, не меняя полосы (или ряда) движения, вплоть до остановки.
В отношении второго требования мотивация ПДД понятна: смещение из своей полосы или ряда движения в условиях отсутствия контроля над ситуацией может привести к ДТП.
4. При осуществлении буксировки на буксируемом ТС.
При буксировке на неисправном транспортном средстве необходимо включать аварийную сигнализацию.
Это делается для предупреждения приближающихся сзади ТС об опасности и сложности предполагаемого маневра — обгона или опережения.
5. При посадке и высадке детей в случае их организованной перевозки.
При проезде мест, на которых осуществляется посадка детей в транспортное средство, обозначенное опознавательным знаком «Перевозка детей», или высадка из него, действуют особые нормы ПДД. Водитель, приближаясь к таким участкам, обязан снизить скорость, а при необходимости даже остановиться, чтобы пропустить детей, даже внезапно появившихся на проезжей части.
Именно поэтому водители ТС, осуществляющих организованную перевозку детей, обязаны при посадке-высадке включать аварийную сигнализацию. Она станет для других участников движения прекрасным информатором об изменении дорожной ситуации и необходимости обеспечения безопасности детей.
Итак, отметим еще раз (будет отнюдь не лишним!): указанные выше пять случаев применения аварийной сигнализации обязательны. Так требуют ПДД РФ и принципы элементарной безопасности!
Знак аварийной остановки
Каждое механическое транспортное средство должно быть укомплектовано знаком аварийной остановки (кроме, мопедов и мотоциклов без боковых прицепов). Данный знак выставляется водителем на проезжую часть в направлении возможного появления транспортных средств. Он является способом предупреждения других участников дорожного движения о потенциальной опасности.
Правила предусматривают три основных случая, при наступлении которых водитель обязан выставить знак аварийной остановки.
1. При дорожно-транспортном происшествии.
И сразу же сделаем вывод: при ДТП мало будет включить аварийную сигнализацию. Водителю предписано также обозначить место аварии знаком аварийной остановки.
2. При вынужденной остановке на тех участках, на которых остановка запрещается.
Сделаем еще один вывод: при вынужденной остановке в таких местах недостаточно будет включить «аварийку»; следует выставить и соответствующий знак.
3. При вынужденной остановке на участках с ограниченной видимостью.
Цель знака в этой — это своевременно проинформировать водителей о возможном возникновении препятствия в сложных условиях видимости.
Безопасность не бывает лишней
Помимо обязательных случаев применения знака аварийной остановки, водители могут его использовать и для достижения наибольшей безопасности при остановке или стоянке в пределах дороги. Например, ночью на обочине трассы. Правила этого не требуют, но так будет спокойней.
Подобное частенько делают водители-дальнобойщики, отдыхающие после тяжелого трудового дня. Даже в самых неблагоприятных условиях видимости красные световозвращательные элементы знака способны предупредить приближающихся водителей и убедить их заранее принять меры предосторожности.
На каком расстоянии выставляется знак аварийной остановки
ПДД требуют от водителя выставлять знак аварийной остановки, руководствуясь главным принципом: расстояние от ТС до него должно обеспечивать своевременность предупреждения об опасности. Поэтому в каждой конкретной ситуации эта дистанция будет различной.
Однако Правила регламентируют минимально допустимые расстояния:
- — не менее 15 метров в населенном пункте;
- — не менее 30 метров вне населенного пункта.
Указанные параметры выведены исключительно опытным путем.
Дополнительное правило буксировки
Особым случаем использования знака аварийной остановки является буксировка в условиях неисправности или отсутствия аварийной сигнализации.
При таких обстоятельствах водитель буксируемого транспортного средства обязан вывесить на его задней части знак аварийной остановки. Это позволит предупредить двигающихся сзади водителей о нестандартности ситуации.
Хитрый водитель – умный водитель
После долгих размышлений мы пришли к выводу, что все же следует поговорить о мнимой вынужденной остановке. Тем более что водители частенько грешат этим.
Итак, стандартная ситуация: на весьма популярном для остановки участке дороги эта самая остановка категорически запрещена Правилами (знаком, разметкой и пр.). А остановиться очень хочется. Что делает в таких случаях водитель? Останавливается и включает «аварийку».
Несмотря на кажущуюся «вынужденность» остановки, обнаруживший данный факт инспектор ДПС будет стремиться оштрафовать водителя за нарушение правил остановки или стоянки. А это исчисляется приличной суммой (в зависимости от тяжести правонарушения) – от 1000 до 5000 рублей.
Знающий водитель будет требовать составления протокола, фиксирующего не факт нарушения правил остановки-стоянки, а факт нарушения требования о выставлении знака аварийной остановки.
Ведь «аварийка» включена, совершается «вынужденная остановка», но вот запамятовал водитель про знак аварийной остановки… И согласен на составление протокола, но только за невыставленный знак.
«Стоит» такое правонарушение, в соответствии с КоАП РФ, всего 500 рублей.
Разница может быть весьма существенной. Особенно – для провинциальной России.
Подведем итог
Водителю не следует пренебрегать правилами применения аварийной сигнализации и знака аварийной остановки. От этого зависит безопасность и его самого, и его пассажиров, и транспортного средства, и других участников движения .
Можно и не помнить теоретических выкладок 7 раздела ПДД, отвечающего за действия водителя в подобных ситуациях. В таком случае нужно твердо держаться «золотого правила» — «аварийка» и знак аварийной остановки никогда не будут лишними в случае нестандартной ситуации на дороге, которую создает сам водитель.
Какая должна быть высота протектора по ПДД у летней и зимней резины.
Как и где можно проверить автомобиль по VIN коду в сети интернет.
Что входит в обязанности аварийных комиссаров https://voditeliauto.ru/voditeli-i-gibdd/avarijnye-komissary.html и чем они могут помочь водителю в сложной ситуации.
Видео-урок раздел 7 ПДД «Применение аварийной сигнализации и знака аварийной остановки»:
Может заинтересовать:
7. Применение аварийной сигнализации и знака аварийной остановки
Дорога – место небезопасное, обстановка здесь меняется быстро и попасть в опасную или нестандартную ситуацию можно даже при полном соблюдении ПДД. Первое, что должен сделать каждый водитель в таком случае – обеспечить безопасность остальных участников движения и оповестить их о возможной опасности. Для этого существуют аварийная сигнализация и знака аварийной остановки.
Аварийная сигнализация
Кнопка включения аварийки обычно расположена рядом с переключателем поворотников, выкрашена в красный цвет и на нее нанесено изображение треугольника. При ее использовании левый и правый поворотные сигналы загораются и начинают мигать с определенной частотой.
Пункт 7.1 правил разрешает применение аварийной сигнализации в следующих ситуациях:
- Если ваш автомобиль попал в аварию;
- Если при движении ночью вас ослепили фары встречной машины;
- Если вас ваше транспортное средство буксируют;
- Если техническое состояние автомобиля вынудило вас остановиться в запрещенном месте;
- При посадке и высадке детей в транспорт с соответствующим обозначением.
Также нормы дорожного движения допускают включение аварийной световой сигнализации в прочих ситуациях, когда водитель считает, что его автомобиль может представлять опасность участникам движения.
При выезде задним ходом с парковки или из переулка и не можете полностью контролировать ситуацию на проезжей части позади вас. Включить в таком случае «аварийку» — разумно.
Как и разумно это сделать в ситуации, когда вы проезжаете мимо ДТП и сбрасываете скорость. Так вы предупредите водителей, следующих за вами по полосе.
Аварийная сигнализация автомобиля необходима, когда вы были вынуждены остановиться из-за поломки на обочине, особенно в темное время суток. Это не только оповестит о возможной помехе остальных водителей, но и поможет привлечь помощь, если она необходима.
Знак аварийной остановки
Знак аварийный остановки – светоотражающий красный равносторонний треугольник с оранжевой каймой внутри. Он обязателен для любого транспортного средства кроме велосипедов, мотоциклов (без коляски) и мотороллеров. Как и «аварийка», он нужен для оповещения других участников движения о возможной опасности.
Выставлять его нужно в следующих ситуациях:
- Когда автомобиль попал в аварию;
- При вынужденной остановке по техническим причинам в неположенном месте;
- При вынужденной остановке по техническим причинам в месте с ограниченной видимостью, например, на крутом повороте.
Вне населенного пункта
Вне населенного пункта знак аварийной остановки выставляется на расстоянии не менее 30 метров
В населенном пункте
В населенном пункте знак аварийной остановки выставляется на расстоянии не менее 15 метров
Согласно пункту 7.2 ПДД расстояние между вашим автомобилем и знаком в городе должно быть не меньше 15 метров, за городом — от 30 и более метров
- Если на буксируемом транспорте не работает или отсутствует «аварийка», то допустимо закрепить на его задней части знак аварийной остановки.
- Видео: Применение аварийной сигнализации и знака аварийной остановки
Применение аварийной сигнализации и знака аварийной остановки
Применение аварийной сигнализации и знака аварийной остановки
п 7.1 ПДД. Аварийная сигнализация должна быть включена:
- при дорожно-транспортном происшествии;
- при вынужденной остановке в местах, где остановка запрещена;
- при ослеплении водителя светом фар;
- при буксировке (на буксируемом механическом транспортном средстве);
при посадке детей в транспортное средство, имеющее опознавательные знаки «Перевозка детей»*(7.1), и высадке из него.
Водитель должен включать аварийную сигнализацию и в других случаях для предупреждения участников движения об опасности, которую может создать транспортное средство.
п 7.2 ПДД. При остановке транспортного средства и включении аварийной сигнализации, а также при ее неисправности или отсутствии знак аварийной остановки должен быть незамедлительно выставлен:
при дорожно-транспортном происшествии;
при вынужденной остановке в местах, где она запрещена, и там, где с учетом условий видимости транспортное средство не может быть своевременно замечено другими водителями.
Этот знак устанавливается на расстоянии, обеспечивающем в конкретной обстановке своевременное предупреждение других водителей об опасности. Однако это расстояние должно быть не менее 15 м от транспортного средства в населенных пунктах и 30 м — вне населенных пунктов.
п 7.3 ПДД. При отсутствии или неисправности аварийной сигнализации на буксируемом механическом транспортном средстве на его задней части должен быть закреплен знак аварийной остановки.
Комментарий к Разделу 7 Правил дорожного движения РФ
7.1.
Световая аварийная сигнализация приводится в действие специальной кнопкой, на которую нанесен символ в виде треугольника. При включении световой аварийной сигнализации начинают одновременно работать (мигать) все световые указатели поворота.
В перечисленных выше случаях включение аварийной сигнализации обязательно, но водитель может ее использовать и в других ситуациях, которые сочтет как опасные, т.е. эти ситуации определяет сам водитель.
Например, увидев впереди ДТП, можно заранее ее включить для предупреждения водителей, которые едут сзади – для них это будет предупредительный сигнал о том, что впереди что-то не так.
Когда кто-то задним ходом выезжает с парковки, ему может быть не видна обстановка справа сзади на дороге. Можно остановиться перед выезжающим, как бы загородив другим дорогу по крайней полосе, и включить аварийную сигнализацию.
Едущие сзади обратят внимание на ситуацию, а выезжающий водитель спокойно и безопасно сможет выехать с парковки. В знак благодарности он может пару раз «мигнуть» аварийкой – это один из сигналов общения между водителями на дороге. Как вариант, можно будет заехать потом на освободившееся место.
В пункте 12.1 и 12.2 указаны условия, при которых разрешается остановка и стоянка транспортных средств, а также допустимый способ их размещения на проезжей части и на краю тротуара. Если транспортное средство по каким-то причинам невозможно поставить в соответствии с этими условиями, то аварийная сигнализация должна быть включена.
7.2.
Знак аварийной остановки представляет собой равносторонний треугольник, имеющий красную светоотражающую кайму (снаружи) и оранжевую кайму (изнутри). Желательно, чтобы он был на устойчивой подставке, чтобы не пришлось потом ее «городить» из чего-либо.
В перечисленных в пункте 7.2 случаях знак аварийной остановки должен быть выставлен не только, когда аварийная сигнализация неисправна или отсутствует, но и когда она включена (работает).
7.3.
Во время буксировки механического транспортного средства аварийную сигнализацию нужно включать только на буксируемом ТС (на том, которого тянут на буксире). Но может случиться так, что аварийную сигнализацию на нем, по разным причинам включить будет невозможно (не работает, сел аккумулятор).
В таком случае нужно позаботиться о том, как и в каком месте сзади буксируемого автомобиля закрепить знак аварийной остановки (примотать, чем-то зафиксировать, чтобы знак не упал по дороге).
Правила дорожного движения
Тема 7. Применение аварийной световой сигнализации и знака аварийной остановки. — Автошколадома, ПДД РФ 2021, Экзамен ПДД Онлайн
Правила запрещают эксплуатацию автомобиля, если он не оснащён тремя обязательными принадлежностями: аптечкой, огнетушителем и знаком аварийной остановки. Всё это можно приобрести в розничной сети и необходимо хранить в легкодоступном месте автомобиля.
Знак аварийной остановки – это красный треугольник, который при необходимости водитель обязан поставить на проезжую часть дороги со стороны приближающегося транспорта.
Знак хорошо виден не только днём, но и ночью, так как обладает способностью отражать падающий на него свет фар.
Даже в темное время суток другие водители увидят его, заблаговременно поймут, что впереди опасность, снизят скорость и будут готовы остановиться или объехать вас.
Несколько слов о том, что такое аварийная световая сигнализация.
Абсолютно в каждом автомобиле есть такая клавиша (или кнопка) – если её нажать, то начинают одновременно мигать все указатели поворотов и ещё два повторителя на боковых поверхностях передних крыльев.
То есть сразу мигают целых шесть лампочек оранжевого цвета со всех сторон автомобиля.
Водитель, включая аварийную сигнализацию или применяя знак аварийной остановки, как бы кричит остальным участникам движения:
Это что-то вроде специального языка (условно назовём его «аварийный язык»). У этого языка всего-то несколько слов и их надо знать. Причём знать их надо и тому, кто «кричит», и тем, кто слышит этот «крик».
Тогда вы сможете не только видеть, что что-то случилось, но и понимать, что именно случилось.
То ли произошло ДТП, то ли это один буксирует другого, то ли осуществляется посадка детей в автобус, предназначенный для их организованной перевозки.
- Аварийная световая сигнализация должна быть включена:
- – при дорожно-транспортном происшествии;
- – при вынужденной остановке в местах, где остановка запрещена;
- – при буксировке (на буксируемом механическом транспортном средстве);
- – при ослеплении водителя светом фар;
- – при посадке детей в транспортное средство, имеющее опознавательные знаки «Перевозка детей» и высадке из него:
- – водитель должен включать аварийную световую сигнализацию и в других случаях для предупреждения участников движения об опасности, которую может создать транспортное средство.
- Знак аварийной остановки должен быть выставлен:
- – при дорожно-транспортном происшествии;
- – при вынужденной остановке в местах, где остановка запрещена;
- – при вынужденной остановке в любых местах, где стоящее транспортное средство не может быть своевременно увидено другими водителями.
- При дорожно-транспортном происшествии.
При ДТП первое, что необходимо сделать, это незамедлительно включить аварийную световую сигнализацию. После чего также незамедлительно выставить знак аварийной остановки. И только после этого – всё остальное.
- При вынужденной остановке в местах, где остановка запрещена.
- Как вести себя при вынужденной остановке вы уже знаете – первым делом включить «аварийку» и выставить знак аварийной остановки.
- При этом если довелось сломаться в месте, где остановка не запрещена, или удалось откатить автомобиль в такое место, где остановка не запрещена (например, на обочину), то в этом случае Правила не обязывают водителей «кричать» всем о своих проблемах.
- Однако если вы собрались чиниться прямо на дороге, тогда это другая ситуация.
Сейчас вы, безусловно, создаёте опасность для себя и для движения других транспортных средств. И, следовательно, должны включить «аварийку» и выставить знак аварийной остановки.
Правила. Раздел 7. Пункт 7.2. Абзац 3. Этот знак устанавливается на расстоянии, обеспечивающем в конкретной обстановке своевременное предупреждение других водителей об опасности. Однако это расстояние должно быть не менее 15 метров от транспортного средства в населённых пунктах и не менее 30 метров – вне населённых пунктов.
Вы обратили внимание: Правила установили только нижнюю границу (не менее15 метровв населённых пунктах и не менее30 метровна дороге вне населённых пунктов). Насчёт «не более» в Правилах ничего не сказано. Верхнюю границу водители должны определить сами, руководствуясь соображениями безопасности в каждой конкретной ситуации.
По всей вероятности, за поворотом что-то случилось. И водитель выставил знак аварийной остановки, отойдя от места происшествия гораздо больше, чем на 30 метров.
- И правильно сделал!
- В данной ситуации именно так и нужно поступать!
- При буксировке.
- Каждый, кто хоть раз был буксирующим или буксируемым, в полной мере вкусил все «прелести» такого движения.
Дистанция между автомобилями от 4 до 6 метров (такова длина буксировочного троса), оба сильно ограничены в маневрировании, разгоняться могут только медленно, а тормозить только плавно. Словом, ещё то «удовольствие».
- В этой ситуации всё, что вам необходимо – это грамотно «прокричать» всем о том, что вас буксируют – при движении у буксируемого должна быть включена
- Причём, именно у буксируемого и только у буксируемого!
- А что делать, если аварийная сигнализация не работает?
Правила. Раздел 7. Пункт 7.3.При отсутствии или неисправности аварийной световой сигнализации на буксируемом механическом транспортном средстве на его задней части должен быть закреплён знак аварийной остановки.
Только постарайтесь сделать так, чтобы знак аварийной остановки не ограничивал вам обзор и не закрывал государственный регистрационный знак вашего автомобиля.
При ослеплении водителя светом фар.
Тёмное время суток. Дорога вне населённого пункта без искусственного освещения. Навстречу едет автомобиль с включённым дальним светом фар. Только представьте – вы не видите полотна дороги, вы не видите разметку, вы не видите край дороги, вы не видите, что дорога делает поворот. Это же смертельно опасно!
Самое правильное сейчас – это изобразить вынужденную остановку. То есть знак-то, конечно, выставлять не нужно, только лишь включите аварийную световую сигнализацию и плавно остановитесь, не меняя полосы. Уверяю вас, это самое правильное и безопасное решение. Тем более что и Правила требуют того же:
Правила. Раздел 19. Пункт 19.2. Абзац 5. При ослеплении водитель должен включить аварийную световую сигнализацию и, не меняя полосу движения, снизить скорость и остановиться.
- Потом, когда слепивший вас автомобиль проедет, начинайте движение и, разогнавшись до средней скорости потока, выключайте «аварийку».
- При посадке детей в транспортное средство, имеющее опознавательные знаки «Перевозка детей» и высадке из него.
- Для организованной перевозки детей специально нанимаются автобусы, и на этих автобусах должны быть впереди и сзади установлены опознавательные знаки «Перевозка детей».
Дети есть дети. Увлёкшись, могут и забыть, что они на дороге. Поэтому каждый раз, когда осуществляется посадка или высадка детей, водитель такого автобуса обязан включать аварийную световую сигнализацию.
Это тоже одно из слов «аварийного языка», и очень важно, чтобы водители его правильно понимали. То есть, объезжая такой автобус, необходимо быть предельно внимательным и принять все меры предосторожности.
Водитель должен включать аварийную световую сигнализацию и в других случаях для предупреждения участников движения об опасности, которую может создать транспортное средство.
Ну, один такой случай мы с вами уже рассмотрели. Это когда вы решили починиться прямо на дороге, причём стоите в месте, где остановка не запрещена.
Предположим, это происходит на обочине дороги вне населённого пункта, то есть там, где остановка не только разрешена, но даже предписана Правилами.
Вы ведь сейчас будете ходить вокруг автомобиля, открывать и закрывать двери, торчать под капотом и возможно даже полезете под машину, оставив ноги на проезжей части. И всё это время мимо будут пролетать автомобили.
Конечно, от того, что вы включите аварийную световую сигнализацию и выставите знак аварийной остановки, они пролетать не перестанут, но водители будут повнимательнее и на всякий случай увеличат по отношению к вам боковой интервал.
И ещё один подходящий случай – это когда у вашего транспортного средства обнаружилась неисправность, с которой запрещается его эксплуатация. Например, камнем выбило лобовое стекло. Ну, вот что теперь делать? Правила разрешают в этом случае доехать до дома или до места ремонта (не бросать же машину на дороге).
Но с соблюдением всех необходимых мер предосторожности! То есть, во-первых, двигаться вы будете в крайнем правом ряду. Во-вторых, двигаться надо с небольшой скоростью (а с большой и не получится – ветер будет дуть в лицо, неся с собой дорожную пыль и песок).
И, в-третьих, во время такого(!) движения вы обязаны включить аварийную световую сигнализацию.
Правила не оговаривают все такие случаи. По Правилам водители должны включать аварийку всякий раз, если вольно или невольно создают опасность для движения.
7. ПРИМЕНЕНИЕ АВАРИЙНОЙ СИГНАЛИЗАЦИИ И ЗНАКА АВАРИЙНОЙ ОСТАНОВКИ
7. ПРИМЕНЕНИЕ АВАРИЙНОЙ СИГНАЛИЗАЦИИ И ЗНАКА АВАРИЙНОЙ ОСТАНОВКИ
Читатель Б: Что такое аварийная сигнализация?
Это специальная система оповещения, при включении которой начинают одновременно работать все указатели поворота (рис. 92). Она привлекает внимание остальных участников движения и информирует их об опасности. Аварийной сигнализацией оборудуются практически все выпускаемые в настоящее механические транспортные средства.
https://www.youtube.com/watch?v=zYxotGGI_xk
Читатель А: А как ее включить? Аварийная сигнализация включается кнопкой, расположенной в салоне автомобиля рядом с панелью приборов. Чаще всего это кнопка оранжевого или красного цвета, на которой изображен треугольник (рис. 93).
- 7.1
- Аварийная световая сигнализация должна быть включена:
- при дорожно-транспортном происшествии;
- при вынужденной остановке в местах, где остановка запрещена;
- при ослеплении водителя светом фар;
- при буксировке (на буксируемом механическом транспортном средстве).
- Водитель должен включать аварийную световую сигнализацию и в других случаях для предупреждения участников движения об опасности, которую может создать транспортное средство.
Читатель А: Необходимость включения аварийной сигнализации при происшествии на дороге не вызывает сомнения. Надо предупредить других водителей об опасной ситуации, чтобы они смогли объехать поврежденные транспортные средства, пострадавших и, тех, кто оказывает им первую помощь.
Не менее важно оповестить участников движения при вынужденной остановке в местах, где она запрещена. Прекращение движения в таких местах может создать помехи и быть неожиданным для других водителей.
Читатель Б: В 1 разделе Правил давалось определение вынужденной остановки. Я помню: это – прекращение движения из-за технической неисправности транспорта, опасности, создаваемой перевозимым грузом, состоянием водителя или пассажира, а также из-за препятствия на дороге.
Читатель А: Аварийную сигнализацию включаем и при ослеплении.
О том, как должен вести себя водитель, ослепленный светом фар, мы подробно обсудим, изучая 19 раздел Правил. Но первое, что нужно сделать при ослеплении, – это предупредить остальных участников движения включением аварийной сигнализации.
Читатель Б: А зачем включать аварийную сигнализацию на буксируемой машине?
Для привлечения внимания, поскольку буксируемый транспорт обладает намного меньшей маневренностью и к тому же движется в составе автопоезда. Аварийная сигнализация поможет водителям распознать опасность и не встраиваться между буксируемым и буксирующим автомобилями.
Читатель А: В п.7.1 сказано, что необходимо включать аварийную сигнализацию и в других случаях. В каких именно?
Необходимость включения аварийной сигнализации в иных случаях определяет сам водитель. Так, например, аварийная сигнализация может быть включена на транспортном средстве, движущемся из-за неисправности на пониженной скорости к месту ремонта.
- 7.2
- При остановке транспортного средства и включении аварийной световой сигнализации, а также при ее неисправности или отсутствии знак аварийной остановки должен быть незамедлительно выставлен:
- при дорожно-транспортном происшествии;
- при вынужденной остановке в местах, где она запрещена, и там, где с учетом условий видимости транспортное средство не может быть своевременно замечено другими водителями.
Этот знак устанавливается на расстоянии, обеспечивающем в конкретной обстановке своевременное предупреждение других водителей об опасности. Однако это расстояние должно быть не менее 15 м от транспортного средства в населенных пунктах и 30 м – вне населенных пунктов.
Читатель Б: Как выглядит знак аварийной остановки?
Знак аварийной остановки – это равносторонний треугольник красного цвета, отражающий (катафотирующий) свет (рис. 94).
Читатель Б: На каком расстоянии выставляется знак мы поняли, а вот с какой стороны от транспортного средства его расположить?
Так, чтобы водители, едущие по полосе, на которой прекратил движение ваш автомобиль, сначала увидели знак, а потом уже стоящий автомобиль и успели принять меры по безопасному объезду.
И еще знайте, что при вынужденный остановке в местах, где остановка запрещена, водитель должен принять все меры для отвода транспортного средства из этих мест (п.12.6 Правил).
Читатель А: Это понятно, а вот почему Правила указывают различное расстояние, на котором нужно выставлять знак?
Предельное расстояние, на котором устанавливается знак водитель выбирает, исходя из условий своевременного обнаружения опасности, создаваемой его транспортом. Принцип простой: чем выше скорость движения по дороге, тем дальше выставляется знак.
Именно поэтому в населенных пунктах, где скорости движения ниже, минимальное расстояние, на котором выставляется знак меньше (рис. 95), чем вне населенных пунктов, где скорости движения выше (рис. 96).
Не забудьте, что прежде чем выставлять знак, необходимо включить аварийную сигнализацию.
Читатель А: Если аварийная сигнализация вышла из строя, например, повреждена при дорожно-транспортном происшествии, знак аварийной остановки все равно предупредит других участников движения об опасности. Но можно ли буксировать такой автомобиль?
Для ответа на этот вопрос обратимся к следующему пункту Правил.
7.3
При отсутствии или неисправности аварийной световой сигнализации на буксируемом механическом транспортном средстве на его задней части должен быть закреплен знак аварийной остановки (рис. 97).
Читатель Б: Как же закрепить знак аварийной остановки на задней части транспортного средства?
В багажнике автомобиля всегда найдется веревка или кусок проволоки. Однако чтобы не терять время на поиски, рекомендую вам приготовить все это заранее и положить в футляр вместе со знаком аварийной остановки. Также заранее определите места, к которым, в случае необходимости, будете закреплять знак.
Применение знака аварийной сигнализации
По правилам дорожного движения, знак аварийной остановки выставляется на расстоянии, при котором другие участники движения смогут увидеть ДТП или вынужденно остановившийся из-за поломки автомобиль и своевременно принять меры по объезду.
Применение аварийной сигнализации и знака аварийной остановки
При скорости 75 км/ч водителю требуется не менее 31 метра (1,5 секунды), чтобы осознать опасность и соответственно отреагировать. Только со светоотражающими аварийными сигналами, велосипедисты и водители имеют достаточно времени для безопасного реагирования.
По правилам пункта 7 ПДД любой водитель транспортного средства во время экстренной остановки обязан использовать:
- Переносной предупреждающий треугольник;
- Аварийную сигнализацию.
Правила дорожного движения, принятые постановлением Правительства РФ от 23.10.1993 N 1090 (ред. от 21.12. 19), обязывают владельцев автотранспорта выставлять знак и включать сигнальные огни:
- Для улучшения видимости при ДТП;
- В случаях вынужденной остановки;
- При использовании буксира;
- При посадке в автотранспорт детей.
Во всех перечисленных случаях, предупреждающий треугольник улучшает видимость, благодаря внутренней флуоресцентной полосе и главного треугольника, сделанного из отражающих материалов. Они увеличивают контраст света на фоне и увеличивают расстояние, которое водитель может видеть, когда автомобиль припаркован или отбуксирован.
Штраф за отсутствие знака аварийной остановки
Правонарушение за не выставленный аварийный указатель не расценивается, как грубое нарушение ПДД. Но такое поведение водителя не имеет оправдания и неспособно защитить его от штрафа.
К владельцу автомобиля может применяется материальное наказание:
• Штраф за не выставленный аварийный знак в случае экстренной парковки, в размере – 1 000 рублей;
• Штраф за отсутствие знака, во время проверки сотрудниками дорожной полиции – 500 рублей.
В каких случаях следует устанавливать знак
- Препятствие для дорожного движения должно быть обозначено таким образом, чтобы другие участники могли наблюдать его своевременно и на достаточном расстоянии особенно, если это опасный участок дороги с повышенным автомобильным движением.
- Препятствием по правилам ПДД является все, что может поставить под угрозу безопасность или непрерывность дорожного движения.
- Груз или другие объекты, транспортное средство, оставленное на дороге или дефекты проходимости (ветки, ямы, обрывы) требуют обязательной установки аварийного знака.
По правилам ПДД пункта 7.1. выставить светоотражающий треугольник нужно:
- Если остановка осуществлена в неположенном месте (указатель остановка запрещена, автомагистраль);
- Если произошла автокатастрофа;
- Необходимо остановиться из-за неисправности машины;
- Аварийные сигналы не работают.
Правила установки и выбора знака аварийной остановки
По закону и правилам аварийной остановки, водитель должен расположить светоотражающий треугольник на краю дороги так, чтобы его было ясно видно для других участников независимо от того, где произошла остановка в населенном пункте или за городом.
К треугольнику применяются некоторые требования:
- Конструкция указателя должна быть – равнобедренным треугольником с длиной сторон не менее 50 см;
- Материал треугольника может быть пластик или металл (разница в цене и тяжести);
- Выдвижная ножка должна придавать знаку устойчивость;
- Помимо светоотражения, треугольник должен быть оснащен флуоресцентной лентой.
На каком расстоянии устанавливается знак аварийной остановки
В случае экстренной остановки машины, водитель должен следовать такой процедуре:
- Включить сигнальные огни;
- Заглушить двигатель;
- Выйти из автомобиля;
- Разместите предупреждающий треугольник вне населенного пункта (на автостраде) в 30 м от транспортного средства;
- В населенном пункте – 15 м.
Определение дистанции установки знака также зависит от сложности участка дороги. Если автомобиль остановился за поворотом, то водитель обязан учитывать расстояние на маневр (вхождение других машин в поворот) и предупредить других выставленным треугольником.
В дополнение к обязательному оборудованию рекомендуется иметь при себе буксирный трос, рабочие перчатки, фонарик и огнетушитель.